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SMC气缸原理&SMC有限公司 形式 | 系列/CAD | 适合缸径(mm) |
标准型 | JA | 6,10,15,20,25,30,40,50, 63,80,100,125,140,160 标准汽缸 CX2N15-PS 标准汽缸 CX2N25-PS 标准汽缸 CX2N10-25 标准汽缸 CX2N10-50 标准汽缸 CX2N10-75 标准汽缸 CX2N10-100 标准汽缸 MGZ20-PS 标准汽缸 MGZ25-PS 标准汽缸 MGZ32-PS 标准汽缸 MGZ40-PS 标准汽缸 MGZ50-PS 标准汽缸 MGZ63-PS 标准汽缸 MGZ80-PS 标准汽缸 MGF40-PS 标准汽缸 MGF63-PS 标准汽缸 MGF100-PS 标准汽缸 MGCM-40-R 标准汽缸 MGCM-50-R 标准汽缸 MGQ12-PS 标准汽缸 MGQ16-PS 标准汽缸 MGQ20-PS SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)的特点如下; 名称 系列 特点 缸径/mm 带导杆气缸 薄型 MGQ 尺寸小 安装方便:从缸体的底面或侧面用螺钉固定 不回转精度高。橡胶垫缓冲,故气缸速度不高 MGQ安装空间zui小 受横向负载及力矩大 还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型 比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100 新薄型 MGP 基本型 MGG 行程长 不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定 轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器,故气缸运动速度高,吸收冲击能力强 带行程调整装置 可带端锁 移动后端板的位置,便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100 小型 MGC 比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲,故运动速度高。 导台式气缸 MGF 气缸设置在粗导杆内,并内置两根细导杆,以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆,故能承受偏心负载。 40、63、100 SMC无杆缸概述 SMC无杆缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3) 行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至200,MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度。 SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特点 SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。 SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能。 标准汽缸 MGQ25-PS 标准汽缸 MGQ32-PS 标准汽缸 MGQ40-PS 标准汽缸 MGQ50-PS 标准汽缸 MGQ63-PS 标准汽缸 MGQ80-PS 标准汽缸 MGQ100-PS 标准汽缸 CG1N20-PS 标准汽缸 CG1N25-PS 标准汽缸 CG1N32-PS 标准汽缸 CG1N40-PS 标准汽缸 MGP50-A-PS 标准汽缸 MGP63-A-PS 标准汽缸 MGP80-A-PS 标准汽缸 MGP100-A-PS 标准汽缸 MGP16-A-PS 标准汽缸 MGP20-A-PS 标准汽缸 MGP25-A-PS 标准汽缸 MGP32-A-PS 标准汽缸 MGP40-A-PS 标准汽缸 MGP12-PS 标准汽缸 MGP16-PS |