FESTO/德国费斯托 品牌
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FESTO气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,紧凑型气缸ADN
●缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm
●行程1...500mm
●输出力51...7363N
●双作用
●位置感测
●固定式缓冲/自调式缓冲
●内螺纹
●外螺纹
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紧凑型气缸
ADN-12- -
产品代号: 536203
用于位置感测, 活塞杆带外螺纹或内螺纹。
特性 | 特性 |
行程 | 1...300mm |
活塞直径 | 12mm |
基于标准 | ISO21287 |
缓冲 | P:两端带弹性缓冲环/板 |
装配位置 | 任意 |
设计结构 | 活塞活塞杆型材缸筒 |
位置检测 | 用于接近式传感器 |
派生型 | EX防爆等级(ATEX)活塞杆加长外螺纹 很平滑地慢速移动低摩擦 |
工作压力 | 1...10bar |
工作模式 | 双作用 |
ATEX类气体 | II2G |
燃爆防护型气体 | cT4 |
ATEX类粉尘 | II2D |
燃爆防护型粉尘 | c120°C |
符合防爆要求的环境温度 | -20°C<=Ta<=+60°C |
工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4] |
关于工作和先导介质的说明 | 可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气) |
CE符号(参见符合的标准) | 根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX) |
耐腐蚀等级CRC | 2 |
环境温度 | -20...120°C |
6bar时的理论作用力,回复行程 | 51N |
6bar时的理论作用力,进程 | 51...68N |
安装类型 | 可选带通孔具有内(阴)螺纹带附件 |
气动连接 | M5 |
材料备注 | 符合RoHS |
盖子的材料信息 | 铝阳极氧化处理 |
活塞杆的材料信息 | 高合金钢 |
气缸缸筒的材料信息 | 锻造铝合金光滑处理 |
FESTO气缸&FESTO紧凑型气缸ADN系列型号:
【订货号】订货码】【工作模式】【活塞直径】【6 bar时的理论作用力,进程】【行程】【缓冲】
【536203】【ADN-12- -】【双作用】【12 mm】【51 ... 68 N】【1 ... 300 mm】【P: 两端带弹性缓冲环/板】
【★536204】【ADN-12-5-A-P-A【双作用】【12 mm】【68 N】【5 mm】【P: 两端带弹性缓冲环/板】
FESTO气缸&FESTO紧凑型气缸ADN系列
一、气动元件:
德国品牌:德国FESTO费斯托气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,英国海隆诺冠
日本品牌:日本SMC气动元件,日本CKD喜开理气动元件,日本小金井气动元件
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛
美国品牌:美国ROSS,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀
中国台湾:中国台湾MINDMAN金器,中国台湾AIRTAC亚德客
二、工控产品
德国品牌:德国PILZ皮尔兹继电器,德国IFM易福门传感器,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国RENCON编码器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国金钟默勒
日本品牌:日本欧姆龙OMRON传感器,日本神视SUNX,基恩士,日本奥普士,日本SUMTAK盛太克编码器,日本内密控编码器
美国品牌:巴士德BARKSDALE
三、液压元件
美国品牌:美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美MOOG穆格,美国FAIRCHILD,美国POSEMOUNT罗斯蒙特,美国艾默生EMERSON,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件,美国克力帕
德国品牌:德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国E+H,德国博力谋BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美
意大利:意大利ATOS阿托斯
原装正品产品,公司保证,
公司地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室
本公司以“优质产品,高效服务,以客为先”的宗旨,为您提供原装正厂的优质产品,以合理的性价比,快捷的交货期,热情周到的服务,从而赢得客户的*赞赏。
询价方式:
1、如果您需要询价,请发邮件或传真给我。并在上面注明贵公司的全称、、,至少要有以上三个信息我们才能报价,公司规定敬请谅解!
2、请在您的询价单上注明品牌英文拼写、中文品名(传感器、电机或检测仪等)、数量(数量的多少直接影响产品单价请注意)。
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FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
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1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真到或林彩霞
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您知道吗?世界上zui遥远的距离不是生与死,而是我们同是做气动元件的,您却不知道我是做原装正品SMC批发的,世界上zui痛苦的事情,不是失恋,而是你明明需要电磁阀气缸气源处理,却不来找我订货,也不向我咨询 洽淡,如果您准备采购,以后需要采购或者您朋友需要气动元件千万别忘记我这个朋友,伙伴们赶紧动起来。