Mini Motor减速机ACKA 72T

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；

2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；

3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

 意大利Mini motor 主要产品包括：

 minimotor电动机

 minimotor同轴减速电机

 minimotor涡轮减速电机

 minimotor驱动器

 minimotor齿轮马达

 minimotor无刷伺服电机-减速机

 minimotor清洁产品

 MINI MOTOR减速电机的特点包括以下几点：

 1，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高;

 2，能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上

 3，振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，齿轮表面经过高频热处理;

 4，经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，*保证了产品使用质量特征

MINIMOTOR齿轮减速电机的应用非常广泛，属于机械设备*的动力设备，特别是在印刷机械、瓦楞机械、包装机械、输送机械、食品机械、彩盒机械、自动仓储、立体仓库、烟草机械，立体停车场设备、纺织、染整、化工等设备上。

应用

包装

清洁产品

产业

DR. KAISER/德国凯撒精密和金刚石在现代化加工技术中成为一体。革新的金刚石工具工艺,使精密和经济地加工制造,这个性的要求,谐调一致起来，德国DR.   KAISER金刚石工具厂从事于下列的工作: 修整和成型普通的砂轮以及金刚石和CBN(氮化硼)砂轮 用高精度的金刚石和CBN砂轮磨削 保护敏感件预防磨损 用金刚石和CBN工具切削 金刚石修整盘的安装,驱动和控制。

FAULHABER德国Faulhaber德国Faulhaber电机

北京汉达森专业销售德国FAULHABER冯哈伯产品，包括FAULHABER直流微电机, Faulhaber直流无刷电机, Faulhaber步进电机，Faulhaber无刷伺服直线电机，Faulhaber精密减速箱，Fauhaber运动控制器，Faulhaber编码器等。

 MINIMOTOR型号示例：

 Minimotor 减速电机MINIMOTOR减速电机(AC系列)

 Minimotor 减速电机AC 66

 Minimotor 减速电机AC 100P

 Minimotor 减速电机AC 160P2

 Minimotor 减速电机AC 44

 Minimotor 减速电机AC 80P

 Minimotor 减速电机AC 110P2

 Minimotor 减速电机AC 72T

 Minimotor 减速电机AC 244PT

 Minimotor 减速电机AC 320P2T

 Minimotor 减速电机AC 66T

 Minimotor 减速电机AC 110PT

 Minimotor 减速电机AC 145P2T

 Minimotor 减速电机ACC 12MP

 Minimotor 减速电机ACC 24MP

 Minimotor 减速电机ACS 66

 Minimotor 减速电机ACS 100P

 Minimotor 减速电机ACS 160P2

 Minimotor 减速电机ACS 44

 Minimotor 减速电机ACS 80P

 Minimotor 减速电机ACCE 12MP

 Minimotor 减速电机ACCE 24MP

 Minimotor 减速电机MINIMOTOR减速电机(PA系列)

 Minimotor 减速电机PA 180M2

 Minimotor 减速电机PA 240M3

 Minimotor 减速电机PA 130M2

 Minimotor 减速电机PA 165M3

 Minimotor 减速电机PA 260M2T

 Minimotor 减速电机PA 440M3T

 Minimotor 减速电机PA 140M2T

 Minimotor 减速电机PA 230M3T

 Minimotor 减速电机PAC12MP3N

 Minimotor 减速电机PAC12MP4N

 Minimotor 减速电机PAC24MP3N

 Minimotor 减速电机PAC24MP4N

 Minimotor 减速电机PAE 180M2

 Minimotor 减速电机PAE 240M3

 Minimotor 减速电机MC 100P

 Minimotor 减速电机MC 160P2

 Minimotor 减速电机MC 240P3

 Minimotor 减速电机MC 80P

 Minimotor 减速电机MC 110P2

 Minimotor 减速电机MC 165P3

 Minimotor 减速电机MC 244PT

 Minimotor 减速电机MC 320P2T

 Minimotor 减速电机MC 440P3T

 Minimotor 减速电机MC 110PT

 Minimotor 减速电机MC 145P2T

 Minimotor 减速电机MC 230P3T

 Minimotor 减速电机MCC 12MP

 Minimotor 减速电机MCC 24MP

 Minimotor 减速电机MCC 12MP3N

 Minimotor 减速电机MCC 12MP4N

 Minimotor 减速电机MCC 24MP3N

 Minimotor 减速电机MCC 24MP4N

 Minimotor 减速电机MCCE 12MP

 Minimotor 减速电机MCCE 24MP

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；

2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；

3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

Mini Motor减速机ACKA 72T