MP Filtri滤清器CS-150-P10-A

MP Filtri滤清器CS-150-P10-A

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2020-08-25 11:52:21
711
属性:
应用领域:医疗卫生,生物产业,地矿,交通,烟草;
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医疗卫生,生物产业,地矿,交通,烟草
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北京汉达森机械技术有限公司

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产品简介

MP Filtri滤清器CS-150-P10-A。其在液压过滤器制造领域拥有40多年的经验,现已居于地位。MP Filtri不断更新和提升自身产品以满足各个领域顾客的需求。

详细介绍

MP Filtri滤清器CS-150-P10-A

润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联。
1、浮子式机油集滤器,为使机油泵很好地工作,必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉,这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口,机油泵工作时,机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入,通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时,进油管的吸力增大,克服滤网的强力而使坏口离开罩,机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。
2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间,故又称之为全流式滤清器,用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时,带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内,油中较大的杂质被纸滤芯挡住,而干净的润滑油进入滤芯的内腔,然后经出油口进入气缸体的主油道。
3、细滤器:其作用是滤掉润滑油中更小的杂质,通常与主油道并联,有离心式和纸板式两种。
4、离心式细滤器的结构:空心的转轴固定在外壳上,转子体及端套连成一体,坐落在止推轴承上,可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起,上面用弹簧压紧,以限制转子轴向移动,转子下面装有两个互成反向的喷嘴。发动机运转时,从机油泵泵出机油的一小部分,经油口进入滤清器。当油压低于9s千帕时,进油限压阀关闭,细滤器不起作用。当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启,机油经转子轴中心孔, 自出油孔下喷出。随后又经油孔进入转子体,并从两个喷嘴喷出,于是喷射反作用力即推动转手旋转。当油压升到294千帕时,转子的转速可达5000r/min以上,转子内腔润滑油中的杂质的比重比润滑油的大,在旋转离心力的作用下,被抛向转子壁,并附盖在壁上。中心处干净的润滑油,从中心进入两喷嘴,不断地向外喷射,喷出的润滑油流回下曲轴箱。
1、精密功能检查
精度等级和功能根据测量要求和使用场合选择仪表精 度等级,做到经济合算。比如用于贸易结算、产品交接和能源计量的场合,应该选择精度等级高些,如1.0级、0.5级,或者更高等级; 用于过程控制的场合,根据控制要求选择不 同精度等级;有些仅仅是检测一下过程流量,无需做控制和计量的场合,可以选择精度等级稍低的,如1.5级、2.5级,甚至 4.0级,这时可以选用价格低廉的插入式液位计。
2、可测量的介质
测量介质流速、仪表量程与口径 测量一般的介质时,液位计的满度 流量可以在测量介质流速0.5—12m/s范围内 选用,范围比较宽。选择仪表规格(口径)不一 定与工艺管道相同,应视测量流量范围是否 在流速范围内确定,即当管道流速偏低,不能满足流量仪表要求时或者在此流速下测量准 确度不能保证时,需要缩小仪表口径,从而提 高管内流速,得到满意测量结果。

MP Filtri是液压过滤器的世界制造商之一。其在液压过滤器制造领域拥有40多年的经验,现已居于地位。MP Filtri不断更新和提升自身产品以满足各个领域顾客的需求。

供应意大利MP Filtri吸气过滤器,MP Filtri压力过滤器,MP Filtri不锈钢压力过滤器,MP Filtri自旋过滤器,MP Filtri返回过滤器 ,MP Filtri污染检测产品

产品型号 :

MP Filtri HP065 2A10AN

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MP Filtri SGE-A20-M05-035+EGE-2-GS+SGE-A20-B13-024

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润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联。
1、浮子式机油集滤器,为使机油泵很好地工作,必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉,这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口,机油泵工作时,机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入,通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时,进油管的吸力增大,克服滤网的强力而使坏口离开罩,机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。
2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间,故又称之为全流式滤清器,用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时,带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内,油中较大的杂质被纸滤芯挡住,而干净的润滑油进入滤芯的内腔,然后经出油口进入气缸体的主油道。
3、细滤器:其作用是滤掉润滑油中更小的杂质,通常与主油道并联,有离心式和纸板式两种。
4、离心式细滤器的结构:空心的转轴固定在外壳上,转子体及端套连成一体,坐落在止推轴承上,可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起,上面用弹簧压紧,以限制转子轴向移动,转子下面装有两个互成反向的喷嘴。发动机运转时,从机油泵泵出机油的一小部分,经油口进入滤清器。当油压低于9s千帕时,进油限压阀关闭,细滤器不起作用。当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启,机油经转子轴中心孔, 自出油孔下喷出。随后又经油孔进入转子体,并从两个喷嘴喷出,于是喷射反作用力即推动转手旋转。当油压升到294千帕时,转子的转速可达5000r/min以上,转子内腔润滑油中的杂质的比重比润滑油的大,在旋转离心力的作用下,被抛向转子壁,并附盖在壁上。中心处干净的润滑油,从中心进入两喷嘴,不断地向外喷射,喷出的润滑油流回下曲轴箱。

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