很多气缸现在是自润滑，不像以前都是需要增加雾化器！通过雾化器把润滑油添加到压缩空气中来润滑气缸的密封件。现在很多气缸都是自润滑密封，但是还是有很多客户怕气缸伸缩不流畅，给加装雾化器。这样子做反而对气缸不好，因为长期的使用中会让润滑油积累在气缸中，长时间的累积会凝固成固体，磨损密封件。

　　Parker派克活塞密封件Z5系列U型密封件优点：

　　✈在活塞和缸体间无金属接触，从而防止摩擦，尤其是在轻金属和塑料缸体之间。

　　✈通过优化密封唇口的几何形状，保持润滑油膜，以及合适的材料的选择，故运行平稳。

　　✈用于无油干燥的空气时，经初始润滑后提供较长的使用寿命。

　　✈相同沟槽，亦可使用单作用气缸密封Z7。

　　✈易于装配在一体式活塞中。

　　✈基于应用最佳化的几何形状和化合物适合用于含油的也可以是无油的空气（在安装初润滑之后）。

　　✈多功能密封元素。密封元素中的导向区域在油缸中体现了导向功能。然而，由于它的几何形状，密封元素不适合用于吸收高径向压力或长冲程。

　　✈防止活塞与油缸之间的金属接触。用于轻金属和塑料缸体（沟条装）。

　　✈良好的耐磨性能。

　　✈由于使保持润滑的密封唇口的几何形状最佳化，因此运转平顺。

　　✈可简单地安装在单体活塞上。

　　✈选择适合的化合物材料，可以抵抗高温。

　　－选择适合的化合物材料，可以有级好的介质抵抗能力。

　　－用固定套环安装于开放的沟槽中。

　　Parker派克汉尼汾活塞密封件Z5系列U型密封件应用范围：

　　工作压力：            ≤16bar

　　工作温度：            -30 ℃至+80℃

　　表面速度：            ≤1m/s

　　介    质：润滑过的空气及初始润滑后的无油干燥的空气。

　　Parker派克汉尼汾活塞密封件Z5系列U型密封件材料：

　　标准材料：            N3578 ，丁腈橡胶，硬度约为邵氏75 A

　　低温材料：            N8602 ，丁腈橡胶，硬度约为邵氏70 A

　　高温材料：            V8550 ，氟橡胶，硬度约为邵氏80 A

　　Parker派克活塞密封件Z5系列U型密封件安装：

　　Z5系列气动活塞密封件可通过拉伸很容易地装在一体式活塞中。

　　应确保边缘都已去毛刺,以避免损坏密封件。

　　若有特殊要求(温度,速度,用于水, HFA 液,HFB液等介质中)请与本公司的咨询服务部联系，以便向你推荐合适的材料和结构。

　　以上数据是在标准材料和标准的介质下测得的，具体的使用温度范围需根据应用条件而定。

有关表面光洁度、入口倒角及其它安装尺寸，请参看“沟槽表面加工精度”。