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HAWE双级阀的分析

时间:2021-12-21      阅读:193

HAWE双级阀的分析

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HAWE双级阀的分析

DSV2-2BR

HAWE双级阀



LV10D-140

HAWE双级阀

压机


LV20D-137

HAWE双级阀

液压工具


NE20-140/80

HAWE双级阀

造船厂


NE20-300/55

HAWE双级阀



NE20-700/50

HAWE双级阀

造船厂

*

NE20-700/60

HAWE双级阀



NE21-700/80

HAWE双级阀

压机


NE20-300/55

HAWE双级阀

造船厂


NE20-700/25

HAWE双级阀

钢厂,铝厂

*

NE21-700/80

HAWE双级阀

压机


NE70-350/10

HAWE双级阀



CNE2C-50

HAWE双级阀

钢厂,铝厂

*

CNE22C-200

HAWE双级阀



CNE2B-60

HAWE双级阀



CNE2M-100

HAWE双级阀

钢厂,铝厂

*

CNE2L-120

HAWE双级阀



CNE22B-320

HAWE双级阀

造船厂


CNE22B-280

HAWE双级阀

造船厂

*

CNE22B-400

HAWE双级阀



LV10D-180

HAWE双级阀

压机


ALZ4PC-250

HAWE双级阀

压机


ALZ3G-200

HAWE双级阀



ALZ4G-150

HAWE双级阀

钢厂,铝厂

*

ALZ5G-200

HAWE双级阀



ALZ4P-200

HAWE双级阀

造船厂


ALZ5P-180

HAWE双级阀

钢厂,铝厂

*

CDSV1A-550

HAWE双级阀



DSV2-2BR

HAWE双级阀

压机


CDSV1

HAWE双级阀

造船厂

*

 

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HAWE双级阀的分析

CAV型节流截止阀

适合普通螺纹攻制孔的插装阀

压力pmax=500bar

流量Qmax=50I/min

1,概述

依照DIN ISO1219-1的节流阀,属于流量阀范畴.用它可能调节出一个可变的压差,从而限制通过的阀进出口的流量,由此,就可能对例如蓄能器回路中液压缸的速度进行简单的调节,对开环回路的流量进行限制等.

GAV型阀的可调节流阀品,是以缝隙节流原理构成.沿着确定的调节行程,其间隙的宽度部是何持为常数,这就是说,节流阀口沿调节行程呈线性变化.由此,它从原理上就比传统的锥阀节流(环行间隙节流)有更精密的可调性.由于缝隙宽度与缝隙长度之间有利的比例关系,就是在精密节区也建立了一种清晰的孔型效应,由此,与相同过流断面积的环行节流(此地,缝隙的宽度与缝隙长度的比值是不尽合适的,形成缝隙过滤器作用),相比,它对微粒污染非常不敏感.

GAV型节流与截止阀,有不同的规格和结构型式.共同特点是整个基本阀件旋入加工方便的阀块体的螺纹孔腔里.进出口之间的密封,通过阀体前端的密封唇边与紧固螺纹内孔台阶(常规钢质钻头钻出的118.钻孔底孔角)之间的接触来实现.此地,不需要通常用于装入密封件的绞孔和研磨斜面.

螺纹插装式阀的外部密封和锁紧,用带螺纹密封件和O型圈的密封螺母来实现.

Q,QR,QV型节流阀

工作压力pmax=400bar

流量Qmax=120IPM

1,概述

根据DIN ISO 1219-1标准,节流阀属于流量阀类.它们在液压回路中的功能,是控制符合流量差特性的可调流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液压缸的速度,在控制回路中限制回路的Z大流量等.

这里介绍的节流阀为窄槽式节流阀,并有带与不带内置单向阀两种型式.从节流效果来看,有双向或单向节流的区别.在拧开自动密定螺母之后,用内六角板手,即可调节节流阀的过流面积.在调节器的末端可见红花色圈记号,它指示出调节距离的终端,

在超过一定调节距离后,窄槽式节流阀的开口宽度保持不变,也就是说,与针形阀和球阀结构(环形的间隙节流器)相比,它的节流面积按线性变化;在流量很小时作为流量微调器,由于窄槽的宽度不变,故该种节流对污染不太敏感.

 

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HAWE双级阀的分析

RHCRHCE型液控螺旋插装式单向阀

带与不带液压预先卸荷

压力pmax=500bar

流量Qmax=200I/min

1,概述

此阀设计成座阀型,根据DIN ISO 1219-1标准属于载止式阀。A---B方向日液流截止,B--A方向液流通流,可以用液压控制打开A--B的通道。

应用

当与常产生泄漏的滑阀式方向阀一起使用时,可以零泄漏地闭锁液压缸

在双作用液压缸回程时,作为方向阀的回油卸荷通道

作为一种液压控制的回油或循环阀,这种单向阀为一螺旋式插装阀,组成系统时,只需将插装组件简便地拧入阀块的螺孔中。阀体台阶上配置O型密封圈,通过阀体台阶与安装螺纹底孔如肩之间的紧密接触,实现负载油口AB之间的密封。当螺纹底孔钻出后,任何标准钢制钻头(顶角118。)均能自动地形成阶梯台阶。因此,没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔台阶(顶角密封孔)的光洁度。控制油口z与执行机构侧油口B之间的密封,一般通过螺纹来实现,螺纹的公差需与孔尺寸相适应(参见带尺寸表格)

如果不允许这点(少量)泄漏的话,现在可提供螺纹和控制阀芯两处都密封的阀。

此外有一种带有控制阀芯卸荷的变型,它需要有一个附加的泄漏油口,由此,在A油口带载时,球阀开启就不可能有附加阻尼(参见第5节的例子)

下列简图说明阀的结构及其典型的插装式安装例子。由螺塞(符合DIN908910标准),和密封圈(符合DIN7603标准)将安装孔与外界隔开

 

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HAWE双级阀的分析

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