HAWE径向柱塞泵_R9.8-9.8-9.8-9.8A_现货

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哈威HAWE柱塞泵介绍：

R系列液压泵为开式回路用带通轴驱动的斜盘型轴向柱塞式液压泵，可单泵及多泵组合使用。排量16-270cm3，出口固定压力350bar，ZUI高压力420bar。为使液压泵和系统中其他液压元件能ZUI大程度地发挥其功能和延长使用寿命，应对液压油采取有效的过滤措施。

技术特征：

▲ 控制机构多样化，低噪音，响应快，自吸转速高

▲ 结构紧凑，100%公称扭矩的通轴驱动结构

▲ 当向下摆动时，低的压力峰值通过系统卸荷

▲ 也可在低的工作压力时保证调节功能，ZUI小调节压力在10bar以下

▲ 9柱塞和带有预压缩容积的新型转换技术使流量流动减至ZUI低

▲ 刚性的和FEM优化的泵体结构降低了噪音等级

哈威油泵安装说明

1、泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。

2、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失（如弯头等）；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。

3、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。

4、安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。

哈威HAWE柱塞泵安装顺序

1、将机组放在埋有地脚的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。

2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。

3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。

4、在接好管路及确定转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。

5、在机组实际试运行2～3小时后，作ZUI后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：

6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。

7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。

HAWE径向柱塞泵R 和 RG 型径向柱塞泵

此种 径向柱塞泵 是由阀配式星形排列的柱塞缸组成。 通过多达6排柱塞缸的并

联配置可以实现较大的流量输出。 一般情况下驱动是由一台通过法兰和联轴器与

泵连接的电动机进行。 全封闭的泵壳既可以安装在油箱里面（泵站），也可安装

于油箱外部（ 电机泵 ）。 特别令人感兴趣的是该径向柱塞泵可派生许多个压力

输出口（多个相同或不同的流量）。 配有滑动轴承的 RG 型可以用在使用条

件下用于提升轴承使用寿命。 通过将不同的连接块和阀组组装在泵站的盖板上，

就可以实现结构极为紧凑的液压控制系统。

HAWE液压泵特征及优点：

 作用率高

 紧凑的结构尺寸

 ZUI多14个独立的压力输出端

 可从模块化中作为带阀组的泵站提供

HAWE液压泵使用范围：

 压力机器具

 工夹器具

R10.9A

R11.6

R11.8

R11.8-11.8-11.8-11.8

R11.8-11.8-11.8-11.8-11.8-11.8

R11.8-11.8-11.8-11.8-BABSL

R15.0

R15.3

R15.3-15.3-15.3-15.3

R16.8

R2.1

R2.2-2.2-2.2-2.2-2.2A

R2.4

R2.4

R2.5

R2.5A

R2.6/B13A/500-Z3

R2.6/B13-Z3.0-A/500

R2.6/B13Z3.0-A/500730110068

R2.7-1.4-1.4

R20.0-PYD

R23.5

R3.3

R3.3

R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A

R3.6

R3.6-PYD

R4.0

R4.2

R4.3A

R40.0

R5.1

R5.1-PYD

R5.3

R5.6A

R5.7

R5.8

R5.8-5.8-5.8-5.8(铸造机）

R5.8-5.8-PYD

R5.8A

R6.0

R6.0A

R6.5

R7.0

R7.7-0.3-0.3-0.3

R7.7-0.41-0.41-0.41

R8.3

R8.3-8.3-8.3-8.3

R8.3-8.3-8.3-8.3A

R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL

R8.3-PYD

R8.4

R9.8

R9.8/7.7-1.45-1.45-1.45

R9.8-9.8-9.8-9.8

R9.8-9.8-9.8-9.8A

哈威HAWE柱塞泵液压配件具体功能如下：

液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。

1、动力元件（油泵）它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

2、执行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括:各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰）、高压球阀、快换接头、软管         总成、测压接头、管夹等}及油箱等，它们同样十分重要。

5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

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