PMVS41-44/G24 哈威溢流阀_德国原装现货

PMVP4-43/G24_哈威溢流阀_德国原装现货宁波秉圣常作的哈威溢流阀型号是：PMVP4-42/G24，PMVP5-43/G24，MVP6C-160，MVE13M，MVF6B，PMV42-44/G24 .HAWE电磁换向阀的特点是密封性能好，无内部泄漏问题，阀芯能在高压下正常工作，运行可靠。因为这个阀门的杠杆和操作力之间有一个很好的比例，转换非常平稳，没有其他影响。

PMV 和 PDV 型比例溢流阀

溢流阀影响液压设备中的压力，并可以被电动式成比例远程控制。 从而达到保护

设备防止超出最大允许可变压力的目的。

在此介绍的阀是直动式（PMV 型）或先导式（PDV 型）。 为了实现集成比例限

压阀运行，压力须为 3 bar。

特征及优点：

1． 工作压力最高至 700 bar

使用范围：

1． 通用液压系统

2． 试验台

PMVP4-43/G24_哈威溢流阀_德国原装现货工作原理

　　根据“并联溢流式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为溢流阀。溢流阀的主要用途有以下两点：

　　（1）调压和稳压。如用在定量泵构成的液压源中，用以调节泵的出口压力，保持该压力恒定。

　　（2）限压。如用作安全阀，当系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，仅仅在系统压力大于其调定压力时才开始溢流，对系统起过载保护作用。

　　溢流阀的特征是：阀与负载想并联，溢流口接回油箱，采用进口压力负反馈。

　哈威溢流阀 PMV53-42/G24 德国原装现货的注意事项

　　1、清理残渣：首先用机油冲洗阀腔内由于制造的原因是在阀门内残留的铁屑等物，保持阀门内腔的清洁。

　　2、密封：安装阀门与管道的接管前应注意添加密封带，防止漏油。

　　3、阀门的安装：在安装阀门时要根据示意图对接接口，保持对接正确，并尽量减小管道对接的应力。

　　安装后的调试：

　　1、保持通过阀门的流体的清洁，在实验室的实际安装过程中就出现因为通过阀门的机油中存在杂质而导致油路堵塞的问题。

　　2、调压旋纽随着压力的增大，会逐渐出现调节灵敏度的增大的问题，在调压过程中，应该缓慢多次的调节，直至需要的安全压力。

哈威溢流阀 PMV53-42/G24 德国原装现货溢流阀和减压阀的区别

　　溢流阀是防止系统超载，保证安全。减压阀是在保证系统不过载的前提下，降低系统压力。

　　1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。

　　但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。

　　它起到对本支路的减压与稳压作用。溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用。

　　2、溢流阀是常闭的，只是当系统超压才动作；减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。

　　3、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用。

　　4、溢流阀的作用是稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减校用途不一样。所以不能代替。

宁波秉圣常做的HAWE比例溢流阀型号

型号 名称 用途 备注

PMV41-43/G24-AT HAWE比例溢流阀 汽车

PMV42-43/G24 HAWE比例溢流阀 汽车

PMVPS4-43/G24 HAWE比例溢流阀 飞机

PMVS51-43/G24 哈威溢流阀 钢厂

PDMP22-41/G24 HAWE比例溢流阀

PDVP3-43/G24 HAWE比例溢流阀 汽车

PMVP4-42/G24 HAWE比例溢流阀 飞机

PMVP5-43/G24   HAWE比例溢流阀

PMVP5-43/G24 HAWE比例溢流阀

PMV42-44/G24   HAWE比例溢流阀 铝厂

PMVP4-42/G24(自带2个内六角圆柱头螺钉M8×45GB/T70.1) HAWE比例溢流阀 汽车

PMVP4-42/G24（自带2 个内六角圆柱头钉 M8X45 GB/T70. 1） HAWE比例溢流阀

PMVP5-44/G24 HAWE比例溢流阀 钢厂

PMVP4-44/G24 HAWE比例溢流阀 铝厂

PMV63-41/G24 HAWE比例溢流阀 飞机

PMVP41-43/G24 HAWE比例溢流阀 钢厂

PMVP4-41/G24 HAWE比例溢流阀 汽车

PMVP4-42/G24 HAWE比例溢流阀 压铸机

PMVP56-41/G24 HAWE比例溢流阀 汽车

PMVP6-43/G24 哈威溢流阀 天然气加气站

PMVP6-44/G24 哈威溢流阀 天然气加气站

PMVP65-42/G24 哈威溢流阀 钢厂

PMVP8-44/G24 HAWE比例溢流阀

PMVPS4-42/G24 HAWE比例溢流阀 汽车

PMVPS4-44/G24 HAWE比例溢流阀 飞机

PMV42-44/G24 HAWE比例溢流阀

PMV53-42/G24 HAWE比例溢流阀 钢厂

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　溢流阀和减压阀的区别

　　溢流阀是防止系统超载，保证安全。减压阀是在保证系统不过载的前提下，降低系统压力。

　　1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。

　　但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。

　　它起到对本支路的减压与稳压作用。溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用。

　　2、溢流阀是常闭的，只是当系统超压才动作；减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。

　　3、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用。

　　4、溢流阀的作用是稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减校用途不一样。所以不能代替。

　　溢流阀的工作原理2

　　图文讲解液压系统溢流阀分类与工作原理

　　液压系统分类及详细说明：

　　直动式溢流阀：

　　直动式溢流阀有锥阀式、球阀式、滑阀式三种结构。下图为滑阀式结构的直动式溢流阀的工作原理。

　　压力油经阻尼孔进入阀芯底部，当作用在阀芯上的作用力大于弹簧力时，阀口打开，使油液溢流。

　　通过转动手轮可以调节弹簧预紧力，从而调节溢流阀的开启压力，通过更换不同刚度的弹簧可以调整溢流阀的调压范围。直动式溢流阀结构简单，灵敏度高，但不适于在高压大流量的场合。

　　下图为溢流阀的剖面图，原理与上图相同。

　　先导式溢流阀：

　　在中高压和大流量场合中，一般采用先导式溢流阀，包含先导阀和主阀两部分。下图为先导式溢流阀的工作原理。

　　如上图所示，上端为先导阀，下端为主阀，压力油经阻尼孔进入主阀上腔和先导阀右腔。压力不高时，主阀上下两腔压力相等，在弹簧力作用下，先导阀和主阀都为关闭状态；

　　当压力升高到可以打开先导阀芯时，油液经阻尼孔在主阀上下两腔产生压差，将主阀芯推开，油液溢流。

　　在先导阀右端有个遥控口，可以接二位换向阀控制溢流阀是否卸荷，也可以接个调定压力较小的溢流阀进行远程调压。

　　通过调节先导阀弹簧的预紧力可调节溢流阀的.调定压力，而主阀的弹簧刚度较小，只起复位主阀芯的作用。下图为板式先导溢流阀的剖面图及其符号。

　　说明：该阀的先导阀的泄露油为内泄，x为遥控口，可以进行远程调压。

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