贺德克蓄能器用途，HYDAC蓄能器功能
皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。
当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；
当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。
气侧预充液≈0.3 ... 0.6升（乙二醇）
波动量*≈0.04升
材料碳钢（外部涂装）

zui大。 设计压力50巴
zui大。 操作压力* 3 ... 12 bar
zui大。 预充压压力zui大为8巴（取决于版本）
温度范围-10 ... +160°C
操作介质柴油和重质燃料油，生物燃料
总容量1.6 ... 3.8升
气体体积≈0.5升（氮气）
外文名 Accumulator
作    用 储存能量
分    类 弹簧式、活塞式、气体式
注意事项 需防振、防高温、防污染
液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。

贺德克蓄能器用途，HYDAC蓄能器功能
例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是种蓄积液压油的装置。
它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来
蓄能器补充氮气通常有两种方式：
1，当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具端与氮气瓶相连，另端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2，当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充氮工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。
用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，
在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以整个系统压力正常。