REXROTH/德国力士乐 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
德国REXROTH AZMB系列电机作用
博世08200220261824210235
R495000548
1827414304
5218535110
M-4SED6Y13/350CG24N9K4
R901083194
高压虽然安装空间小,重量轻
AZMB-22-7,1UHO20PL
0511120609
AZMB-32-4.0UHO02PL
滑动轴承用于高负载
可选可逆版本,用于2象限和4象限操作
许多配置变量可用
驱动轴根据ISO或SAE和客户特定的解决方案
线路端口:连接法兰或螺纹
连续压力可达220 bar
间歇压力高达250巴
0821000003
0822343008
0820022987
博世R4950005481827414304
5811490650
R412010721
宽粘度和温度范围
德国REXROTH AZMB系列电机作用
齿轮马达还有种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。
通常由的减速机厂进行集成组装好后成套供货。使用齿轮马达的是简化设计、节省空间。
工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的zui高压力。
2.排量和流量,排量:在不考虑泄漏的情况下,液压马达每转弧度多需要输入液体的体积。
Vm (m3/rad) 流量不计泄漏时的流量称理论流量qMt,考虑泄漏流量为实际流量qM。
3.容积效率和转速,容积效率ηMv:实际输入流量与理论输入流量的比值,
4.转矩和机械效率,在不计马达的损失情况下,其输出功率等于输入功率。
实际转矩T:由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT,使得比理论扭矩Tt小,即马达的机械效率ηMm:等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比。
5.功率和总效率,马达实际输入功率为pqM,实际输出功率为Tω。马达总效率ηM:实际输出功率与实际输入功率的比值。
固定位移
尺寸2,5 ... 7,1
基于大批量的贯高
使用寿命长
宽速度范围
0511115602
AZMB-22-2,5UHM02PL
0511120601
0511115601
AZMB-22-3,15UHM02PL
0511120602
AZMB-22-3,1UHO20PL
0511215602
AZMB-22-4,0UHM02PL
0511120603
AZMB-22-4,0UHO20PL
0511215601
AZMB-22-4,5UHM02PL
0511120604
齿轮马达在产生扭力与齿轮旋转方向*时,输入压力油,齿轮马达即能输出扭矩和转速。具有以下特点:
1、进回油通道对称,孔径相同,以使正反转时样。
2、采用外泄漏油孔,方面因为马达回油有此背压,另方面因为齿轮马达正反转时其进回油腔也互相变化。如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达采用外泄漏油孔。
3、对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构,必须适应正反转时都能工作的要求,同时困油卸荷槽也必须是对称布置的结构。
4、使用滚动轴承较多,主要是为了减少摩擦损失,改善启动。