喜开理CKD气缸SSD-ML-16-5-P7结构简单

产品简介：

日本喜开理CKD气缸SSD-ML-16-5-P7
CKD气缸摆动缸选型的工作原理;
直线/回转式夹紧气缸CLR,主要特性,功能描述，
CLR 直线/回转式夹紧气缸适用于各种类型的夹紧动作。
通过活塞，杆的直线和摆动动作的组合，
甚至可以插入和移走夹紧范围以外的工件。
气缸可选择向左或向右摆动，此外，缸径为40的CLR，
气缸还可进行直线运动。
夹紧手指:可作为附件订购,产品特点多样化易于安装
实用性强 简单的机械系统结构坚固，使用寿命长，
初装和维护费用低，新产品:带灰尘和焊接飞溅防护的CLR,
摆动方向可调，结构紧凑，所需安装空间小，
孔型符合ISO 21287标准，
因此可使用标准附件范围里的脚架和法兰安装件，
轴承盖和端盖上采用内螺纹，使得气缸安装简单，

无论是直，接安装或使用安装附件，夹紧手指,
包括保护敏感表面的易安装橡皮帽，可作为附件订购.
终端速度(stroke end velocity)
气缸的活塞(杆)到达行程终端时的活塞速度。对可调式气缓冲气缸，是指刚进入缓冲之前的活塞速度。在判
定缓冲能力及选定缓冲机构时使用。
冲击速度(impact velocity)
气缸的活塞(杆)撞击行程终端或者撞击在任意位置上的外部限位器上时的活塞速度。
平衡速度:对很长行程的气缸，以排气节流驱动时，在行程的后半段，出现等速运动状态时的速度。这时的活
塞速度仅取决于排气回路的有效截面积S [mm2]和活塞面积A[mm2].而不计及供气压力及负载大小。大致
是平衡速度= 1.9x 105 x (S/A)[mm/s]。

喜开理CKD气缸SSD-ML-16-5-P7结构简单