铁路弹条扣件疲劳实验台设计原理、专业的轨道交通配套实验设备生产企业铁路弹条扣件疲劳试验机 耐久寿命测试机

铁路弹条扣件疲劳实验台主要用途：铁路弹条扣件疲劳试验机 耐久寿命测试机
适用于测定轨道交通用弹条扣件在规定负荷{变形)下的疲劳性能试验。

铁路弹条扣件疲劳实验台功能特点：
试验次数可预免设定，试验运用PID控制调节器．试验次教达到预先没定值时，自动停机，试验频率由计算机设定，并具有断裂保护功能，结构紧凑，操作简单，使用方便。
铁路弹条扣件疲劳实验台参照标准：
*满TB/T2329－2002标准关于弹条I/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/V型扣件弹条疲劳试验方法和弹条技术标准。

铁路弹条扣件疲劳实验台参数简述：
试验机zui大承载能力为20kN，
主轴与承载粱的弯曲变形不大于０．０４ｍｍ
试验频率4—1 6H7
试验振幅２．５ｍｍ可调
安装空间５００ｍｍ

本试验机设备系非标定制产品，需用户提供试样参数及执行标准，如需了解设备详细的技术参数请电联，更多试验机设备资讯请登录

• 疲劳试验机主要通过产生交变的机械力、压力或扭力等来加载试样。以轴向疲劳试验机为例，它有一个能够产生往复运动的加载系统。这个系统通过电机、液压装置或电磁装置等驱动方式，使加载头按照设定的频率、波形（如正弦波、三角波、方波等）和载荷幅值进行往复运动。当加载头与试样连接后，试样就会受到交变载荷。在试验过程中，通过应变片、加速度传感器等测量工具来监测试样的应变、变形速度等信息，同时记录试样从开始加载到最终破坏所经历的循环次数，以此来分析材料的疲劳性能。