50吨轴重仪（超便携）汽车轴重仪

产品主要功能特点： 
    • 动态综合误差： ±3.0%( ≤5kg/h 匀速 ) 
    • 推荐行车速度： 3-5公里/小时 
    • 产品重量： ① 称重台：27Kg (单个)   ② 仪表：9Kg 
    • 稳定可靠的无线传输距离：  ① 无障碍物：25米    ② 有障碍物：15米 
    • 防水防尘等级：  ① 无线称重秤台IP67    ② 无线仪表IP65 
    • 设备存放条件： ① 温度范围： -30～+80℃  ② 相对湿度：＜90%RH
    • 两块秤台单独标定，具有10点修正，极大提高产品的精度。 
    • 汽车轴重仪采用数字化无线传输，*避免引线被压断现象，客户使用更加方便。采用超高载频的无线传输技术，大大提高了该系统的抗干扰能力，为系统的动态测量精度提供了技术保障。 

    • 具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台电池电量监测指示等。 
    • 采用浮零技术和零点跟踪技术，*消除零点漂移。 
    • 数字化的菜单操作，简单明了。 
    • 仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据，可作为执法凭证。 
    • 采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。 
本系统在以下几个方面有着广泛的应用：
★    简易的汽车衡：用于原料出入库，累计产量，内部结算等，由于采用了轴计量方式，称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多，占地面积相应也小很多，因此投资很少；由于设备重量轻，移动方便，也节约了安装运输费用。
★    检查超限超载：可用做交管和*部门在公路上检查汽车超载超限的设备，这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要。
★    安全性能检测：可用做汽车安全性能检测线，检测汽车的轮（轴）重，主要使用其动态方式，不但节省检测线的安装场地（实际也节省了场地投资），同时因使用动态检测而使检测时间大为缩短，提高了检测效率。

    超便携汽车轴重仪使用铝合金材料，主要用于货物车辆的动态称量。优点在于台面薄，重量轻，便于携带。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高、密封效果优良。产品主要用于公路交通管理以及非商业物流运输车辆的车载重量检测等。
产品配件
* 两块无线称重秤台
* 一台无线仪表
* 标准附件 (充电器、打印纸、色带等)
注：其它相关配件以产品装相单为准！
50吨轴重仪（超便携）汽车轴重仪技术参数
1、    称重量程：
            轮重：0～20吨
            轴重：0～40吨
            总重：0～200吨
2、    双LCD显示：
            轴（轮）重：0～99995公斤
            总      重：0～999995公斤
            字      高：13毫米
3、128×64液晶点阵组成中文菜单，多达16个屏幕的功能选择。
4、24位高速A/D，转换速度：1000次/秒。
5、分辨率：0.5μV/字。

6、精  度：
          静 态：≤20%F.S  ±0.3% F.S
＞20%F.S  ±0.5% F.S
动 态：≤20%F.S  ±1% F.S
       ＞20%F.S  ±3% F.S
7、行车速度：3-5公里/小时
8、传感器供电：6VDC，1ADC
9、工作温度：-10-60℃
10、相对湿度：＜90%
11、体    积：
            称重台：800×350×22mm
            仪  表：430×335×190mm
12、重    量：
            称重台：28kg（单个）
            仪  表：10kg；
13、无线传输距离：
无障碍传输可达20米，有障碍传输可达12米。

综上所述，该汽车轴重仪技术性能及中文菜单提示达到了较高水平，*的数字化无线传输与称重台分体式结构等技术，该无线汽车称重系统的技术*国内在汽车检测方面的一项空白，该系统在*、交通、电力、冶金、矿山、港口等部门有着非常广泛的应用，系统可用于轴重秤、平台秤、汽车衡等，并可根据需要将仪表改成配料包装仪表或其它方面的静动态仪表。

系统组成：系统由显示仪表（简称仪表）、称重传感器（简称称重台）、测量和发射系统，以及引导板（简称引桥）四个部分组成。
仪表：
★    副显示器显示轴重、轴组重之和（左轮重+右轮重=轴重；双联轴或三联轴的重量为轴组重，称量结束后显示整车总重）。
★    主显示器显示中文菜单，包括功能选择、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。
★    打印机可打印轴重、轴组重、总重、相应的超限值、检测时间、检测单位、车牌号等。
★    仪表有一个通信接口，可与电脑进行通信。
称重台：采用模块化设计，由几个传感器组成一个独立的检测单元，多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面，这种检测台体积小、重量轻、厚度薄，对于地面状况要求不严，台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响，且结构简单，动态精度高，过载能力强，携带方便。
引  桥：主要保证被称车辆平稳的通过称重台，采用进口的塑胶材料，重量轻，抗压能力强，耐磨擦，是做引坡的首先材料。
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50吨轴重仪（超便携）汽车轴重仪