R165372420力士乐REXROTH直线滑块
REXROTH/德国力士乐 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
意大利迪普马DUPLOMATIC三联泵
¥8930派克PARKER电磁阀D3W008CNJW42
¥1320安沃驰AVENTICS气动精密调压阀5719000330
¥1790安沃驰AVENTICS精密调压阀
¥3920迪普马DUPLOMATIC齿轮泵GP2-0070R97F/20N
¥2780德国力士乐叶片泵PV7-1X/100-118RE07MD0-16
¥21000Rexroth叶片泵PV7-1X/40-71RE37MC5-08WH
¥19600Rexroth叶片泵PV7-1X/40-71RE37MC0-08-A474
¥19500力士乐叶片泵PV7-1X/63-71RE07MC5-16WG
¥18200德国Rexroth叶片泵PV7-1X/63-71RE07MC6-16
¥31000Rexroth叶片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16
¥18400德国安沃驰AVENTICS气缸维修包R413000484
¥950力士乐REXROTH直线滑块
伺服液压机保养的五大要点
伺服液压机在机械行业中应用较广,但是日常中伺服液压机需要保养,很多人不了解伺服液压机的保养方法,下面为大家分享伺服液压机五大保养要点。
1、油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是的使用温度,性能最高,寿命最长。
2、液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。
3、液压油每一年更换一次,其中第一次更换时间不应超过三个月;为保证压机可靠运行,压机某些元件在达到使用寿命周期后,建议用户必须予以更换。
4、滑块应经常注润滑油,立柱外表露面应经常保持清洁,每次工作前应先喷注机油。为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。
5、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。在公称压力500T下集中载荷最大允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
力士乐REXROTH直线滑块
R341700802
3842529300
3842529298
R18535312X
R185353116 =R18535312X
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R162332220
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R205A21320
R205A21420
R103563020
R18213222X
R165189420
R162329320
R162321320
R18215232X
R162343210
R162343820
R162333210
R162333820
R162171320
R162222220
R162222320
R165349420
R165341420
R161942500
R074152000
R166539420
R166531420
R162279420
R166679420
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R182143110
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R065822540
R067022540
R107163020 LSAS-A-30-DD
R166619420
R166219420
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R162311422
R162282420
R162281420
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R162249420
R067024040
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R162311424
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R161340000
R133162000
R166281320
R200172206
R165343120
R165333120
1.油液中水分进入的途径
(1)油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
(2)冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。
(3)通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿
1.油液中水分进入的途径
(1)油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
(2)冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。
(3)通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。
(4)用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。
2.油液中混入水分后的危害
(1)油液中混入一定量的水分后,会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差,静止一段时间后,水分也不能与油分离,使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压阀的元件内部生锈,同时降低其润滑性能,使零件的磨损加剧,系统的效率降低。
(2)液压系统内的铁系金属生锈后,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动,蔓延扩散下去,将导致整个系统内部生锈,产生更多的剥落铁锈和氧化物。
(3)水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物,加速油的恶化。
(4)水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸,使元件的磨蚀磨损加剧,也加速油液的氧化变质,甚至产生很多油泥。
(5)这些水污染物和氧化生成物,随即成为进一步氧化的催化剂,最终导致液压元件堵塞或卡死,引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。
(6)另外,在低温时,水凝结成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的间隙和死口。