力士乐Rexroth升降机用皮带

什么是液压传动

　　液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中，根据其能量传递形式不同，又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻机器质量，减少材料消耗，降低制造成本，减轻劳动强度，提高工作效率和工作的可靠性。

　液压传动分类有哪些

　　液压传动可以按以下标准分类：

　　1、按照工作介质的循环方式：开式系统和闭式系统。

　　2、按照一台液压泵向多个执行元件的供油方式：串联系统，并联系统，独联系统，复联系统。

　　3、按照系统中使用泵的数量：单泵系统和多泵系统。

　　备注：液压传动中液压泵也还有小分类：

　　一：柱塞泵柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

　　第二：齿轮泵分为内齿合泵和外齿合泵。

　　第三：叶片泵分单作用泵和双作用泵。

　　第四：螺杆泵分双螺杆泵和三螺杆泵。

液压传动优点分析

　　与机械传动比较，液压传动具有以下主要优点：

　　（1）由于一般采用油液作为传动介质，因此液压元件具有良好的润滑条件；工作液体可以用管路输送到任何位置，允许液压执行元件和液压泵保持一定距离；液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要，其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。

　　（2）可以在运行过程中实现大范围的无级调速，其传动比可高达1:1000，且调速性能不受功率大小的限制。

　　（3）易于实现载荷控制、速度控制和方向控制，可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。

　　（4）液压传动可以实现无间隙传动，因此传动平稳，操作省力，反应快，并能高速启动和频繁换向。

　　（5）液压元件都是标准化、系列化和通用化产品，便于设计、制造和推广应用。

　　与电力传动相比，液压传动的主要优点有以下几点：

　　（1）质量小，体积小。这是由于电动机受到磁饱和的限制，其单位面积上的切向力与液压机械所能承受的液压相差数十倍。

　　（2）运动惯性小，响应速度快。液压马达的力矩惯量比（即驱动力矩与转动惯量之比）较电动机大得多，故其加速性能好。例如，加速一台中等功率的电动机通常需要一秒至几秒钟，而加速同样功率的液压马达只需要0.1s左右。这种良好的动态特性，对液压控制系统更有其重要意义。

　　（3）低速液压马达的低速稳定性要比电动机好得多。

　　（4）液压传动的应用，可以简化机器设备的电气系统。这对于具有爆炸危险的煤矿井下工作大有好处。

液压传动缺点分析

　　（1）在传动过程中，由于能量需要经过两次转换，存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失，因此总效率通常仅为0.75～0.8。

　　（2）传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大，一般的液压传动，在高温或低温环境下工作，存在一定困难。

　　（3）液体具有一定的可压缩性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液压传动无法保证严格的传动比。

　　（4）工作液体对污染很敏感，污染后的工作液体对液压元件的危害很大，因此液压系统的故障比较难查找，对操作、维修人员的技术水平有较高要求。

　　（5）液压元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材质和热处理要求都比较高，因而其成本较高。

力士乐Rexroth升降机用皮带

TS 1 输送系统

TS 1 是博世力士乐系列输送系统中的小型系统。工件的尺寸和承载能力为小型产品组装而专门设计。使用经试验和测试的成熟双皮带、输送段、横向提升装置和弯曲段，可保证生产可靠性。TS 1 输送系统由标准化部件组成，您可以在系统里自由组合这些部件。这样一来，通过组合可以设置许多种版本，从而提供符合您特定需求的定制系统。

模块化设计可发挥您生产工艺的成本效益潜力。耐用的设计确保系统可重复用于您的未来产品。

采用 TS 1 系统，您可以在三种尺寸中做出选择：工件测量尺寸为：80 x 80，120 x 120 和 160 x 160。工件托盘的最大容许总重量为 3 kg.这意味着除其它应用外，TS 1 还可用于电子和机电产品以及汽车零部件的手动和自动装配。

借助其的尺寸和承载能力，TS 1 还可以用于规模更大、级别更高的装配系统、输送系统或自动装配机进料器的预装配或部分装配。

1、力士乐REXROTH工件托盘

⑴、力士乐REXROTH工件托盘 WT 1/K

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3842527124

⑵、力士乐REXROTH工件托盘 WT 1/S

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3842526850

3842526851

⑶、力士乐REXROTH工件托盘 WT 1/P

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3842530444

3842530445

⑷、力士乐REXROTH阻尼元件

3842532813

⑸、力士乐REXROTH开关元件

3842532814

2、力士乐REXROTH纵向输送机

⑴、力士乐REXROTH皮带段

①、力士乐REXROTH皮带段 BS 1

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②、力士乐REXROTH皮带段 BS 1/M

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⑵、力士乐REXROTH输送单元的部件

①、力士乐REXROTH驱动模块 AS 1

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②、力士乐REXROTH回转单元 UM 1

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③、REXROTH力士乐ST 1 段，部件

ST 1 段    3842999779

段型材 SP 1，L50-60003842992934

段型材 SP 1，L60003842529934

导向型材 GP 1 L50-20003842992943

导向型材 GP 1 L20003842521520

型材连接件 503842518427

交叉连接件 QV 1 b803842521342

交叉连接件 QV 1 b1203842521343

交叉连接件 QV 1 b1603842521344

④、力士乐REXROTH输送介质皮带 GT 1，配件

输送介质皮带

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3842539480

胶水   3842315106

皮带安装工具套件 TS?13842532829

热压机，单个 TS?13842516835

⑤、力士乐REXROTH段接合点

段接合点 TS13842521260

连接套件 BS 13842530095

3、力士乐REXROTH弯曲段

⑴、力士乐REXROTH弯曲段 CU 1/90

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⑵、力士乐REXROTH凸轮 KU 1/90

3842999986

⑶、力士乐REXROTH弯曲段 KU 1/180

3842999987

⑷、力士乐REXROTH弯曲段 KU 1/360

3842999988

⑸、力士乐REXROTH弯曲段 KE 1/O-90

弯曲段 KE 1/O-903842999764

驱动套件 AS 13842537618

驱动套件 BS 13842537619

⑹、力士乐REXROTH弯曲段 KE 1/O-180

弯曲段 KE 1/O-1803842999765

驱动套件 AS 13842537618

驱动套件 BS 13842537619

⑺、力士乐REXROTH皮带段 BS 1/T

3842999899

⑻、力士乐REXROTH连接套件 KU 1，堆积压力控制器

3842528855

3842530095

4、力士乐REXROTH横向输送机

⑴、力士乐REXROTH电动横向输送机 EQ 1/TR

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⑵、力士乐REXROTH电动横向输送机 EQ 1/T

3842998013

⑶、力士乐REXROTH电动横向输送机 EQ 1/TE

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⑷、力士乐REXROTH横向提升装置 HQ 1/U

3842998010

⑸、力士乐REXROTH连接套件，止挡导轨

连接套件 BS 13842530095

止挡导轨 AL 13842513396

5、力士乐REXROTH支腿套件

⑴、力士乐REXROTH支腿套件

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3842996336

⑵、力士乐REXROTH基座支架

L160 基座支架3842146815

L80 地脚螺栓3842526560

法兰螺母 10 mm 锁坑 M83842345081

T 形螺栓 M8x203842528715

⑶、力士乐REXROTH支架 20x28

支架（标准） 20x283842501587

T 形螺母，8 mm 锁坑，镀锌钢 M63842501753

T 形螺母，10 mm 锁坑，镀锌钢 M63842530285

角件 20x28 套件（标准）3842502137

6、力士乐REXROTH定位和定向

⑴、力士乐REXROTH提升定位装置 HP 1/P

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⑵、力士乐REXROTH定位装置 PE 1/P

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3842998102

7、力士乐REXROTH输送控制

⑴、力士乐REXROTH分离器

①、力士乐REXROTH分离器 VE 1

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②、力士乐REXROTH分离器 VE 1/V

3842522399

③、力士乐REXROTH分离器，阻尼 VE 1/D

3842547758

⑵、力士乐REXROTH阻尼器

①、力士乐REXROTH阻尼器 DA 1/A

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②、了开始了REXROTH阻尼器 DA 1/B

3842535360

⑶、力士乐REXROTH开关托架

①、力士乐REXROTH开关支架 SH 1/U

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②、力士乐REXROTH开关支架 SH 1/S

3842542556

③、力士乐REXROTH开关支架 SH 1/M-A 和 SH 1/M-B

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3842553245

　液压系统突然没压力了

　　液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种：

　　1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。

　　2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。

　　总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力，一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3～1.5的系数来估算。

　　液压系统无压力、压力偏低或压力过高是什么原因

　　在平常的液压系统工作使用中，你应该遇到过无压力，压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障，从而导致液压系统压力异常。如何判断这些压力异常的现象呢？

　　第一、没有压力

　　液压系统没有压力，首先我们应该想到的是没有流量，也就是没有油液流过，这说明系统中动力元件未提供压力油，我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

　　第二、压力偏低

　　（1）溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。

　　（2）如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，液压系统便不能建立起压力。

　　（3）如果液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。

　　（4）如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。

　　（5）压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

　　第三、压力过高

　　（1）主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，液压系统压力达到最高。