AIRTEC爱尔泰克气动元件维修包VS-XL-050-02
德国AIRTEC/爱尔泰克 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
安沃驰气动连接件接线盒8941012202
¥70安沃驰AVENTICS气动线圈1824210220
¥160AIRTEC电磁阀气动接头40-004-060-18
¥30安沃驰分气块气动连接件R412007251
¥210*爱尔泰克AIRTEC插头28-ST-02-2-05
¥110*销售爱尔泰克AIRTEC插头28-ST-10-1-127
¥110*爱尔泰克AIRTEC插头28-ST-09-1-112
¥110原装爱尔泰克AIRTEC气动插头28-ST-06-127
¥110德国爱尔泰克AIRTEC气动插头28-ST-04-112
¥110爱尔泰克AIRTEC气动插头28-ST-03
¥110德国原装爱尔泰克AIRTEC线圈23-M-20-411
¥110爱尔泰克AIRTEC线圈23-M-09-19-461-T
¥110AIRTEC爱尔泰克气动元件维修包VS-XL-050-02
我司代理销售德国AIRTEC气源处理器、德国AIRTEC阀、AIRTEC阀、AIRTEC电磁阀、AIRTEC阀岛、AIRTEC气源处理器、AIRTEC标准阀、AIRTEC机控阀、AIRTEC手控阀、AIRTEC逻辑阀、AIRTEC气控阀、AIRTEC无杆缸、AIRTEC气动比例阀、AIRTEC真空发生器。
中封式KN-05-530-HN
中泄式KN-05-533-HN
艾尔泰克气复位,带手控按钮 MN-06-310-HN
弹簧复位,带手控按钮MN-06-311-HN
结构特点
滑柱导套式结构,用于单作用弹簧复位气缸。
线圈及插座见D 4.281页。若无特殊要求,供货时配标准线圈。
订货时请注明所需的电压。举例MN-06-310-HN-230VAC
功能 2单电控,气复位 l3/2单电控,弹簧复位
连接 3口Gl/4,2口NAMUR
公称 1m
标准 ONL/min
AIRTEC爱尔泰克气动元件维修包VS-XL-050-02
气缸维修包
气缸维修包 VS-XL-32-50-01 气缸维修包 VS-XL-40-50-01 气缸维修包 VS-XL-50-50-01
气动阀维修包
VS-22-311
VS-XL-032-01
VS-XL-050-01
VS-XL-050-02
VS-XL-063-01
VS-XL-100-01
电磁阀 KN-05-511-HN-912
电磁阀 KN-05-311-HN-912
电磁阀 MN-06-511-HN 线圈23-SP-012-5 24v
气缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
气动电磁阀 M-07-311-HN AC220V
气缸 ZX-40-S-0705-02
气缸 XL-125-0200-050
电磁阀 ME-05-511-HN 24V
气动阀 M-05-310-HN-426
气动阀 KF-09-510-HNR-442
电磁阀 KF-09-510-HNT DC24V
电磁阀 KF-46-510-HN 24V
气动阀 M-05-511-HN-442
气缸 XL-063-0130-050
气缸 XL-050-0100-050
气动电磁阀 BM-02-520-HN 24V
气动阀 MF-24-520-HN 24V
线圈 23-M-20-412
电磁阀 MF-04-510-HN-412
接头 40-004-060-18
电磁阀 M-07-510-HN-442
气动阀 P-12-520
电磁阀 M-07-533-HN DC24V
气动阀 ST-18-310
电磁阀 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
电磁阀 KF-46-533-HN-S12
电磁阀 KF-46-530-HN-S12
电磁阀 KF-46-511-HN-S12
气动元件 VS-XL-050-01
电磁阀 LF-10-510-HN
气动元件 FRX-14-10-5-1201
气缸 XLVK-100-3633-250-01
气动阀 MO-05-310-HN-24VDC
气缸 HMP-16-025
气缸 NYD-080-100-210
气动阀 ER-18-310
气缸 NYD-032-080-200
气缸 XL-063-0125-050
气缸 NYD-032-070-200
电磁阀 M-20-520-HN 24V
汇流板 RF-09/7
二位五通电磁阀 KF-09-510-HN DC24V
线圈 23-SP-011-426 AC115V
气缸维修包 VS-XL-050-02
气缸 NYD-080-0125-210
气缸 NYD-063-0100-210 .
气缸 NYD-040-0200-210
气缸 NYD-032-0080-200
气缸 XLB-080-01
气缸 XLB-032-04
气缸 XL-063-0320-050
气缸 NXD-020-25-200
气缸 ZR-40L-600-2-F3
气缸 NXD-050-030-210
气缸 NYD-050-015-210
气动阀 BM-01-312/2-HNR-456
电磁阀 MD-20-510-HN 24V
电磁阀 MI-02-530-HN DC24V
电磁阀 M-04-311-HN DC24V
电磁阀 KF-46-510-HN 24VDC
气动阀 HR-14-520
电磁阀 ME-07-312-HN 24V
气缸 XLH-063-0080-102
电磁阀 MN-06-520-HN-812
插头带连接线 28-ST-06-K3-112
电磁阀 ICK-10-511-HN-F42
气动阀 M-07-530-HN 24VDC
气动阀 M-22-511-HN 24VDC
气动阀 M-22-530-HN 24VDC
气动阀 P-05-311
电磁阀 M-07-511-HN DC24V
电磁阀 M-07-510-HN DC24V
气动电磁阀 M-05-510-HN-442
气动电磁阀 M-05-510-HN-412
气缸 NYD-063-100-210
气动阀 BM-02-310-HNX 24DC
气缸 SLX-063-0160-000
气缸 NXD-020-025-210
气动阀 OR-14-01
无杆气缸 ZX-25-SR-1950-01
电磁阀 M-05-510-HN 24VDC
电磁阀 KN-05-310-HN-B27
电磁阀 M-07-510-HN-452 24VAC
插头带连接线 28-ST-06-K3
电磁阀 KF-46-520-HN-S12
气缸 NYD-032-060-200
电磁阀 L-03-520
手动阀 HF-18-310
气动阀 M-06-511-HN 24VDC
气动阀 KN-065-DRH
气动阀 HR-14-530
电磁阀 ME-07-530-HN/DC24V
电磁阀 KM-09-511-HN 24V
气缸 NXD-020-015-210
气动电磁阀 KF-09-511-HNR-442
气动电磁阀 KF-10-520-HN-HNR-442
线圈 23-SP-011-1-712
线圈 23-SP-016-727 AC230V
电磁阀 KN-05-510-HN-462EURO
气动阀 MG-07-510-HN-C12
气缸 2387-XLVK-050-0400
气动阀 KN-063-DRS
气动阀 OR-18
电磁阀 M-07-520-HN DC24V
气动阀 MS-20-310-HN-412
气动电磁阀 MF-24-520-HN DC24V
气动阀门负责控制空气的压力,速率和量,因为它移动通过气动系统元件的阵列中的一个。气动系统,它依赖于压缩空气来传递动力的力量,可以在无数的工业应用中发现,从气压电动工具的柴油发动机。基于给定的应用和所用的气动系统中,该类型中的其它组分之一几种类型的气动阀可以在该设备的心脏被发现。功能方向控制阀,那些控制空气的流动方向或抑制流动都在一起,是一大类气动阀门,里面的多个变种。
功能方向控制阀
多官能定向气动控制阀是基于它们具有入口和出口端口的数目进行分类,它们创建的流路的数量,并通过该端口被打开和关闭的机构。
两路换向阀
两路换向阀通过空气在两个方向,通过它可以打开或关闭两个端口。如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的,空气可通过所述阀,通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。
三通换向阀
三通换向阀有三个端口,每个用于不同目的。端口,用于将阀连接到一个致动器或其他设备。第二端口连接到一个空气流动。所述第三端口被用作一个排气口。当和第二端口是开放的,而第三关闭时,空气通过阀门移动到该设备。当和第三端口是开放的,而第二个端口被关闭时,该致动器可泄排气。三通阀通常连接到执行器气缸,或成对使用,连接到双作用油缸。
四通换向阀
四通换向阀有四个不同的端口,其中两个连接到致动器,一个连接到加压的空气流,和一个在作为排气通路。它们之间的气动系统中的阀是类型,因为四个不同的路径,使该阀有效地扭转电机或基本圆柱体的运动。一个额外的端口,有时加入到一个四通阀,使其成为一个五端口四通阀。四通阀与一个额外的端口通常被用来提供双压力,这意味着该阀可以根据哪些应用需要采用两种压力和备用两者中的一个。可替代地,阀可以用其他的端口作为辅助排气口。
弹簧偏置
这种类型的气动阀的分类是指在空气流动方向被切换的方式。例如,在一个双向定向阀,该阀可以是开放的(空气流使能)或关闭(防止空气流动)。为了使每个端口假设打开或关闭位置时,致动器移动的滑阀到位。释放滑阀和气动阀返回到其先前位置,弹簧释放线轴上。双向定向阀,在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀。
静息状态:打开诉关闭
双向定向弹簧偏置阀,有两个位置,他们可以假设,当连接器处于非活动状态:打开或关闭。在设备,其中开放式静止位置为标准,空气自由移动通过阀门。在一个封闭的静止状态下,空气流动被阻断。在三通阀,一个端口始终是敞开的。在这种情况下,一个封闭的静止状态通常会导致阻塞空气流动口,所以压力不会移动,除非该设备被接通。