中国台湾SPARK车载拉马/50吨车载式液压拉马 

用于拆卸传动部件，例如：轴承、离合器、衬套、齿轮等。
●脚踏式泵浦，可方便地操作拉马之升降。
●同步式爪钩结构，采用一体式泵浦操作以提供，准确及油压紧固的压力，攫住工件。
●主体油缸扬伸与回复，采用独立电动液压泵浦操控，可防止使用者操作错误而产生危险。
●自动校正功能，可确保主体油缸对准线且爪钩系统均等地攫住待拆卸之工件。
●同步式爪钩结构，可确保爪钩不松脱或是在工件被拆卸的瞬间，所产生之反作用力弹开。
●2爪与3爪 ，可互换式使用的爪钩结构。
●SPK50330的角度调整设计，可调整拉马线之仰角与俯角各五度；方便使用者的线定位。
●车轮采用360度旋转设计，以利使用者轻便地操控。
●油缸主体，采用两段式扬伸***设计；段，为低压快速扬伸，可节省心轴扬伸时间，***段，
当心轴与工件之轴心相接触后，自动转换为高压出力，以提供拆卸所需额定出力。
●三种不同长度之延长杆，为标准配备；可供使用者，依工作需求，自行搭配使用。

实践证明
拉马由于具有25mm水平调节，5度垂直调节，可以很好的准确对中。
快速
使用电动液压泵，速度快节省操作时间，由锁定系统锁定。
拉马爪采用钢膜浇铸铸钢（SMC440）。

中国台湾SPARK车载拉马/50吨车载式液压拉马 

用于拆卸传动部件，例如：轴承、离合器、衬套、齿轮等。
●脚踏式泵浦，可方便地操作拉马之升降。
●同步式爪钩结构，采用一体式泵浦操作以提供，准确及油压紧固的压力，攫住工件。
●主体油缸扬伸与回复，采用独立电动液压泵浦操控，可防止使用者操作错误而产生危险。
●自动校正功能，可确保主体油缸对准线且爪钩系统均等地攫住待拆卸之工件。
●同步式爪钩结构，可确保爪钩不松脱或是在工件被拆卸的瞬间，所产生之反作用力弹开。
●2爪与3爪 ，可互换式使用的爪钩结构。
●SPK50330的角度调整设计，可调整拉马线之仰角与俯角各五度；方便使用者的线定位。
●车轮采用360度旋转设计，以利使用者轻便地操控。
●油缸主体，采用两段式扬伸***设计；段，为低压快速扬伸，可节省心轴扬伸时间，***段，
当心轴与工件之轴心相接触后，自动转换为高压出力，以提供拆卸所需额定出力。
●三种不同长度之延长杆，为标准配备；可供使用者，依工作需求，自行搭配使用。

实践证明
拉马由于具有25mm水平调节，5度垂直调节，可以很好的准确对中。
快速
使用电动液压泵，速度快节省操作时间，由锁定系统锁定。
拉马爪采用钢膜浇铸铸钢（SMC440）。