德国哈威HAWE卧式轴向柱塞泵继电器批量供应，德国哈威HAWE柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。德国哈威HAWE柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种结构形式，轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。哈威HAWE柱塞泵一般分为HAWE单柱塞泵、HAWE卧式柱塞泵、HAWE轴向柱塞泵和HAWE径向柱塞泵。

　　单柱塞泵

　　结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。

　　卧式柱塞泵

　　卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。

　　乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。

　　轴向式

　　轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。

　　直轴斜盘式

　　直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

　　德国HAWE柱塞泵工作原理

　　HAWE变量轴向柱塞泵是根据斜盘原理工作的，并适用于工业液压和行走液压机械开式回路的应用。根据需求，可选择通轴组合变量轴向柱塞泵或其它形式的辅助泵。V30E型描述的是根据新型油泵结构知识的结构。它首先涉及到的是优化自吸转速、降低噪音排放和脉动、提高使用寿命和显著减少重量。广泛的调节器范围（模块化原理）向用户提供多种使用可能性。对于带多个流量的液压回路可以使用单泵和多泵。结构紧固、低功率比、使用寿命长、轴承尺寸大、噪音低和旋转角显示是其重要优点。

　　(1)结构

　　RZ型双级泵由一个高压泵和一个低压泵组成，高压泵的壳体制成可与低压泵法兰连接的形式，驱动扭矩输入高压泵，并通过空心轴传到低压泵。

　　高压泵(径向柱塞泵)

　　工作压力PmaxHD=700bar

　　流量 QmaxHD=91,2 l/min

　　排量VgHD=64,2 ml/r

　　低压泵(齿轮泵)

　　工作压力PmaxND=200bar

　　流量 QmaxND=135 l/min

　　排量VgND=89,6 ml/r

　　(2)应用

　　——双级泵

　　使用于要求区分快进写工进速度的压机控制系统。低压流量一般通过一个与压力相关的切断阀，与高压流量汇合，向一个共同的负载管线供油。而当系统压力超过预先调定的低压值时，低压泵自动切换成旁路循环。

　　——双回路泵

　　用于向两个回路的负载供应压力油，这就是互不相关的按可能的组合，以不同的流量和压力，同时向两具负载回路供油，两路流量中位循环回油的方向阀进行控制。

　　(3)泵的结构布置

　　——配置于油箱外部

　　泵可以通过中间法兰与联轴节，悬挂于IMB35型电动机，另外配置油箱。对于这种结构，可靠运行的布置应该是;泵置于油箱旁或油箱下，这关两台泵通过始终使油液往下流动的管线吸油，即使是低油面也能自动流入，以帮助吸油，并达到自动排气，电机与液压泵之间的连接元件，可参照样本D6010Z提供中间法兰与弹性联轴节，可根据需要按样本所列代号进行订货。

　　——置于油箱里的结构

　　常规的结构形式，是垂直地从上部通过油箱盖天窗，弹性联轴节和IMB5以及IMV1电机而装入。电机与液压泵之间的连接元件，呆参照样本D6010Z提供中间法兰与弹性联轴节，可按样本所列代号订货。此外，可根据样本D6010Z应用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型弯头。

　　德国哈威HAWE柱塞泵检修

　　(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。

　　(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

　　(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。

　　(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。

　　(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。

　　(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。

　　(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。