汽车VOC检测聚氟乙烯PVF泰德拉采样袋

汽车VOC检测聚氟乙烯PVF泰德拉采样袋

理论和试验表明氟聚合物物化性质取决于氟原子（f）及聚合形态。c-c键中f原子含量越大，其氟聚合物耐化学品性、耐候性越强。聚氟乙烯（pvf），（杜邦公司du pont co的商标名称tedlar、泰德拉）是氟乙烯（vf，分子式ch2=chf）的聚合物，是氟聚合物中性价比高的产品。在国外主要用于建筑业，如屋面透明蓬布、装饰板覆膜等，也用于锂电池和太阳能电池。全氟乙丙烯（fep），（杜邦公司du pont co的商标名称teflon fep、特氟龙fep）是四氟乙烯（tfe，分子式cf2=cf2）与六氟丙烯（hfp，分子式cf3cf=cf2）共聚物，具有更优良的物化性质，是氟聚合物中价格昂贵的产品。在国外主要用于电子半导体、太阳能、光纤行业。

   聚氟乙烯pvf的温度适应范围要比聚全氟乙丙烯fep低很多，pvf热熔温度约170℃，fep热熔温度为260℃，fep薄膜热合制袋比pvf膜困难。在国外多采用成本更低，热加工更容易的pvf膜制作气体采样袋-tedlar泰德拉气体采样袋。

kynar膜气体采样袋简介

kynar气体采样袋的薄膜为聚偏氟乙烯膜，即pvdf膜，阿科玛arkema的pvdf商标名为kynar pvdf。pvdf膜具有优良的耐化学品性，耐腐蚀性，低吸附性，低气体渗透率,pvdf气体采样袋可用于高精度ppm和ppb级分析采样，可采集保存各种强腐蚀性、高化学活性的气态、液态样品。

pvdf的原子聚合形态与pvf的原子聚合形态接近，但pvdf的氟原子含量大于pvf，所以pvdf的化学性能要强于pvf，pvdf的机械性能和pvf的机械性能相近。耐热温度为150℃～170℃。pvdf的弹性模量和硬度大于pvf，表现在薄膜抗冲击性能上pvdf膜比pvf膜硬脆。在美国，自1990年代pvdf膜就用于制作气体采样袋。pvdf膜主要用于化工防腐薄膜、涂层，锂离子电池，太阳能电池等。