同瀚 品牌
生产厂家厂商性质
上海市所在地
总成实物解剖模型（四轮驱动）汽车解剖模型
1．总成实物解剖模型（四轮驱动）汽车解剖模型发动机、变速器、分动器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。
2．装有原车车架及液压助力转向系统和悬架系统，能更好地展示实车全貌。
3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺利换档。
4．装有离合器及制动系统，可演示制动效果。
5．具有转向灯光、制动灯、倒车灯等灯光演示功能。
6．装有原车座椅，可达到实车驾驶的仿真效果。
7．产品型号：JDQC-JP-037（可选机型）
整车解剖模型 | JDQC-JP-01 |
大众帕萨特B4整车解剖（不带车身） | 大众帕萨特 |
高压油泵解剖模型 | JDQC-JP-02 |
气缸盖解剖解剖模型 | JDQC-JP-03 |
机油滤清器解剖模型 | JDQC-JP-04 |
分电器解剖模型 | JDQC-JP-05 |
机油泵解剖模型 | JDQC-JP-06 |
水泵解剖模型 | JDQC-JP-07 |
点火线圈解剖模型 | JDQC-JP-08 |
怠速电机解剖模型 | JDQC-JP-09 |
空气滤清器解剖模型 | JDQC-JP-10 |
电动燃油泵解剖模型 | JDQC-JP-11 |
喷油嘴解剖模型 | JDQC-JP-12 |
节气门控制元件解剖模型 | JDQC-JP-13 |
曲轴连杆机构解剖模型 | JDQC-JP-14 |
配气机构解剖模型 | JDQC-JP-15 |
涡轮增压器解剖模型 | JDQC-JP-16 |
柴油机发动机解剖模型 | JDQC-JP-17 |
电控柴油发动机剖面动态教具 | JDQC-JP-18 |
四缸电控汽油发动机解剖模型 | JDQC-JP-19 |
V6电控汽油发动机解剖模型 | JDQC-JP-20 |
变矩器解剖模型 | JDQC-JP-21 |
制动器解剖模型 | JDQC-JP-22 |
动力转向器解剖模型 | JDQC-JP-23 |
涡轮涡杆式转向器解剖教具 | JDQC-JP-24 |
循环球式转向器解剖教具 | JDQC-JP-25 |
盘式制动器解剖模型 | JDQC-JP-26 |
鼓式制动器解剖解剖模型 | JDQC-JP-27 |
离合器解剖模型 | JDQC-JP-28 |
后驱自动变速器解剖教具 | JDQC-JP-29 |
前驱自动变速器解剖教具 | JDQC-JP-30 |
手动变速器解剖教具（后驱） | JDQC-JP-31 |
手动变速器实物解剖（前驱） | JDQC-JP-32 |
差速器解剖教具模型 | JDQC-JP-33 |
起动机解剖模型 | JDQC-JP-34 |
发电机解剖模型 | JDQC-JP-35 |
空调压缩机解剖模型 | JDQC-JP-36 |
总成实物解剖模型（前驱动） | JDQC-JP-37 |
总成实物解剖模型（后驱动） | JDQC-JP-38 |
JDQC-JP-39 |
