管道柴油流量计可以显示瞬时流量和累积流量，并且累积流量可以清零。比普通电子表的优点在于误差小，使用寿命长，不受外界干扰影响计量，经济实惠，还可以配合过滤器使用，使其使用时限增加。目前被油库和企业单位食堂酒店等广泛使用。
   柴油流量计是一种容积型测量仪表，主要由计量壳体、椭圆齿轮转子和传动部件组成。椭圆齿轮柴油流量计的工作原理是液体推动一对椭圆齿轮转动；每个腔体的容积是固定体积；齿轮转速引出，传感器发出同步脉冲计数，椭圆齿轮的转动通过磁性密封联轴器及传动减速机构传递给计数器直接指示出流经流量计的总量。

柴油流量计是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，柴油表是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 广泛用于高粘度介质的累积流量测量。

管道柴油流量计测量范围及工作压力

工作原理

  柴油流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳(计量室)所构成，汽油流量计在被测介质的压差△p=pl-p2的作用下，产生作用力矩使其转动。在(a)所示位置时，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所产生的合力矩使轮1产生顺时针方向转动，把轮1和壳体间的半月形容积内的介质排至出口，并带动轮2作逆时针方向转动，这时1为主动轮，2为从动轮，在 (b)上所示为中间位置，1和2均为主动轮；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1轮上的合力矩为零，作用在2轮上的合力矩使2轮作逆时针方向转动，并把已吸入半月形容积内的介质排至出口，这时2为主动轮，1为从动轮，与 (a)上所示情况刚好相反．如此往复循环，轮1和轮2互相交替地由一个带动另一个转动，将被测介质以半月形容积为单位一次一次地由进口排至出口。

产品特点：

1、测量精度较高：0.2级与0.5级；

2、前后不需直管段，即使流量计靠近阀门、弯管、缩管、扩大管，也无需加装直管段。
3.防爆等级：ExiaIICT6

柴油流量计具有量程范围大、优异的准确度、压力损失小、粘度适应性强、能测量高温高粘液体、标定方便、安装简易等优点。汽油流量计可现场指示累积流量、瞬时流量，单次流量等，亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号、4-20mA+HART、MODBUS、支持232，485通讯等。

柴油流量计安装规范
测量点的选择
要取得*测量效果取决于正确的安装，首先保证测量管介质处于满管状态，下图给出了几个正确非正确常见范例。
重柴油流量计前后直管道要求
为确保流体通过重柴油流量计时具有稳定的流场，必须保证重柴油流量计直管道要求，否则有可能造成测量误差或波动。
1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀；4 为流量计，L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度，D为管道公称直径。
安装
插入式甲苯靶式流量计出厂时配有已焊好的短管法兰，用户将短管焊到管道上时必须确保流体正对着靶片受力面。下图为不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法兰公称直径一般液体表采用DN50mm、气体表采用DN100mm ,法兰规格国标1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客户要求协商提供。

安装与使用
1.安装前，表面管道应仔细清除杂物。在安装流量计时，应防止杂物跌入管道。流量计尽可能安装成水平位置。
2.前需装过滤器，防止变送器因杂物而扎住而阻塞管道，过滤器应定期清洗。

3. 应安装泵的输出端，否则也会造成仪表误差增大。

4. 在使用时，应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体，否则应安装气体分离器。