汽车曲轴弯曲疲劳试验机价格表，汽车曲轴弯曲疲劳寿命试验台出口美国，汽车曲轴弯曲疲劳寿命检测设备生产周期要多久？
济南星火试验机有限公司长期研发生产汽车配件疲劳试验机，主要有汽车配件扭转疲劳试验机，汽车配件弯曲疲劳试验机等，一直属于行业内的优秀企业，*，*，价格合理，欢迎广大客户来我公司实地参观考察汽车曲轴弯曲疲劳寿命试验机

曲轴是汽车发动机的重要部件，无论是在产品开发阶段还是在生产检验阶段，都要求对曲轴的疲劳性能进行检验。在发动机实际运行过程中，曲轴所承受的载荷主要 是弯曲／扭转复合载荷，弯曲疲劳破坏是曲轴失效的zui常见形式，而在发动机输出功率较大、曲轴承受扭矩较大的情况下，扭转疲劳破坏则成为主要失效形式。汽车曲轴弯曲疲劳寿命试验机今天我们主要讲述汽车曲轴弯曲疲劳试验机。

目前从设备原理上分，国内外应用的曲轴弯曲疲劳试验设备主要有电磁激振式、机械式两大类，而电磁激振式曲轴疲劳试验机的应用。与机械式曲轴疲劳试验机相比，电磁激振式曲轴疲劳试验机的电耗功率小、设备能力高、指示精度高、判断试验件的破坏程度较为灵敏。在现在工业各领域中，大约50~90%以上的结构强度破坏都是由于疲劳破坏造成的，如曲轴、连杆、齿轮、弹簧、螺栓等。因此了解机械零部件的疲劳强度或极限对于判断其是否达到设计、工艺等要求是相当必要的。因此我们公司就选择研发生产电磁激振式曲轴疲劳试验机。

电磁激振式曲轴疲劳试验机主要由电控系统、机械谐振系统两大部分构成。电控系统主要由功率放大器、函数发生器、计数器、动静态电阻应变仪等构成。

汽车曲轴弯曲疲劳试验机主要功能特点：

1、采用计算机监督控制系统，提供可靠、稳定的系统控制，以及完备、高效、稳定的系统保护。（包括对功放电流的监测保护）；

2、*计算机控制，提供良好的操作界面，简单、直观的操作，指导操作人员有步骤的正确操作；

3、标定系统，指导操作人员正确完成系统的标定工作；

4、对加速度实行闭环控制，使载荷非常稳定，波动小于1.5%；

5、指令频率能自动跟随机械系统固有频率变化，使系统始终工作于共振状态；

6、自动化程度高，系统在发生下列情况之一时能可靠地停止试验:

试件上出现一定长度的裂纹；

完成预定的循环数；

载荷幅度超过(或低于)预置的上限(下限)。

具有停电记忆功能；