汽车升降玻璃导轨压缩扭转一体机参加双十一优惠活动，升降玻璃前导轨/中导轨/上导轨扭转压力试验机试验方案，升降玻璃导轨拉压扭转试验机出口印度/越南/韩国等

汽车升降玻璃导轨压缩扭转一体机主要用于主要用于检测汽车升降玻璃前导轨、后导轨、上导轨的扭矩、扭转角度、抗扭强度、压力强度等力学性能试验。济南星火试验机有限公司

• 传动系统：一般由电机、减速机、齿轮、蜗轮蜗杆等部件组成，其作用是将电机的动力传递给加力盘，带动扭转弹簧进行往复运动，实现对弹簧的扭转加载。传动系统需要保证传动的平稳性、均匀性和精度，以确保试验结果的准确性236.

• 扭矩传感器：是测量施加在弹簧上扭矩大小的关键部件，它能够将机械扭矩转换为电信号，并传输给测控系统进行处理和显示。高精度的扭矩传感器可以提供准确的扭矩测量值，保证试验数据的可靠性18.

• 角度传感器：用于测量弹簧在扭转过程中的角度变化，常见的有光电编码器等。通过角度传感器与扭矩传感器的数据配合，可以绘制出弹簧的扭矩 - 角度特性曲线，直观地反映弹簧的扭转性能18.

• 测控系统：由测量放大器、A/D 转换、计算机控制软件等组成，负责对扭矩传感器和角度传感器采集到的信号进行处理、分析和控制。测控系统可以实现试验参数的设置、数据的实时显示和记录、试验过程的自动化控制以及试验结果的打印输出等功能

升降玻璃导轨拉压扭转试验机主要技术规格及参数：

zui大扭矩： 10Nm；              zui大压力：50N

有效测扭矩范围：1%～100%FS；   有效测力范围：1%～100%FS

扭矩示值相对误差：±1%；       力值相对误差：±1%

扭矩分辨力：1/20000；          位移分辨力：0.01mm

扭转角示值相对误差：±1%；     位移示值误差（微米）:≤±（50+0.15l）

扭转速度： 1-720°/min；        速度范围：0.1-500mm/min