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减震器疲劳试验机 隔振器耐久寿命测试机微电脑汽车减震器电液伺服疲劳试验机产品介绍:微电脑汽车减震器电液伺服疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。
减震器疲劳试验机 隔振器耐久寿命测试机微电脑汽车减震器电液伺服疲劳试验机主要优势:
主机为双立柱框架式结构,300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。
作动器:伺服直线作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。
强迫液压夹头:迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。
试验方法:常见的试验方法包括正弦波加载试验、随机波加载试验、等幅疲劳试验、变幅疲劳试验等。正弦波加载试验是的试验方法,通过施加正弦波形式的力或位移信号,模拟减震器在平稳行驶状态下的工作情况;随机波加载试验则更接近实际行驶中的复杂路况,能够更全面地评估减震器的疲劳性能;等幅疲劳试验是在固定的力或位移幅值下进行的疲劳试验,用于评估减震器在恒定载荷下的疲劳寿命;变幅疲劳试验是在变化的力或位移幅值下进行的疲劳试验,更符合减震器在实际使用中的载荷变化情况
微电脑汽车减震器电液伺服疲劳试验机技术参数:
zui大静态试验力:±300kN,静态示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%
zui大动态试验力:±300kN;动态波动度:不大于±1%FS。
作动器zui大振幅±75mm,示值精度±0.5%FS。
频率范围:0.01—40H
控制方式:负荷、位移、变形控制方式
主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形)
zui大试验空间:不小于1000mm(含夹头)。
立柱间距离:635mm