汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机
汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机

汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-11-14 14:00:33
647
属性:
产地类别:国产;价格区间:面议;频率范围:0.1—15HZ;仪器种类:电液伺服疲劳试验机;应用领域:交通,航天,汽车;最大试验力:20KN;
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产品属性
产地类别
国产
价格区间
面议
频率范围
0.1—15HZ
仪器种类
电液伺服疲劳试验机
应用领域
交通,航天,汽车
最大试验力
20KN
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济南星火试验机有限公司

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产品简介

汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机能对汽车小型弹簧及弹簧产品、半成品进行静态强度和动态疲劳性能试验,该伺服弹簧疲劳试验机振幅大、响应快,可进行负荷、位移控制,微机打印试验结果。

详细介绍

汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机产品介绍:

汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机能对汽车小型弹簧及弹簧产品、半成品进行静态强度和动态疲劳性能试验,该伺服弹簧疲劳试验机振幅大、响应快,可进行负荷、位移控制,微机打印试验结果

汽车转向器弹簧疲劳试验机主要优势:

电液伺服弹簧疲劳试验机的伺服系统采用星火WINDOWS XP操作界面,具有试验力和位移两种闭环控制模式,配置静态和动态两种试验方式。进行动态测试时,点击软件上的动态测试按钮,进入动态测试界面。用户可方便的设定加载力、位移、试验频率、加载波形、试验次数等。全数字化调整PIDF,简单、实用。具有完善的软件保护功能,超过保护值时,系统自动停机。同时,显示实时显示力-位移曲线,当前的力、位移值、次数等,方便的进行数据分析、存储、回放,曲线打印等。

电液伺服弹簧疲劳试验机技术参数:

1.zui大静态试验力:±20KN,示值精度±1%

2.zui大动态试验力:±20KN,幅值波动度不大于±2%FS

3.作动器zui大振幅:±200mm,示值精度20%±0.5%FS

4.频率范围:0.115HZ

其中满足幅频特性:

振幅(mm)   ±70  ±40  ±20  ±100

频率(Hz 3     5    10    2

5.主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波等

6.控制方式:变形量、试验力两个回路

7.具有过载、断裂保护、试验结束自动停机等功能

8.泵站:流量90L/min21Mpa,电机功率37kw380V50Hz

9.计数器容量:108

汽车转向器电液伺服弹簧疲劳试验机



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