汽车平衡杆扭转力学性能测试仪主要用于汽车配件皮带轮扭转、平衡杆、联轴器、 连接件、连杆、各类芯轴、芯棒、涨紧轮、离合器、减震器、螺栓、车载工具等各类配件扭转扭转检测试验；被测试试样安装在可调整空间的夹具之间，可适应不同的被测试试样扭转力学性能的试验。

平衡杆总成疲劳试验机通过搭建不同的平台，通过不同方向的力来实现整体的抗疲劳试验。平衡杆总成疲劳试验机可在室温状态下进行试样的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验，在国内发展迅速，应用广泛。

汽车平衡杆扭转力学性能测试仪技术特征：

1、扭矩、扭转角及试验曲线动态显示。

2、扭矩、扭转角等速率加载控制，加载速率无级设定。

3、任意设置扭矩加载目标值，到达设定值后自动保持。

4、任意设置扭转角加载目标值，到达设定值后自动保持。

5、扭矩、扭转角峰值保持功能。

6、活动头全范围位移测量。

7、可选择显示“扭矩─ 扭转角”、“扭矩─ 时间”等曲线。

8、试验结果可存储，并可随时读取、查阅试验结果。

9、试验数据和曲线可再分析，曲线能够任意局部放大。

10、支持Excel报告模板，报告格式任意编辑。

11、具有满量程过载保护功能。

主要参数规格：

zui大试验扭矩：5000Nm

扭矩测量范围：1%-100%

扭矩zui小读数值：0.1Nm

扭矩示值相对误差：±1%

扭转角zui小读数值：0.1°

zui大扭转角：99999°

扭转速度：1-720°/min

试样尺寸：0.1-500mm

夹头间zui大间距：500mm

试验转动方向：双向

供电电源：220V，50Hz

主机尺寸：约1260*500*1000mm