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德国EPRO双通道转速模块MMS6312现货
EPRO双通道转速模块现货库存,23年最新出厂日期,德国原厂渠道原装正品,电厂专用,欢迎咨询合作。
EPRO双通道转速模块检查输入信号的直流电压值。当输入信号超过设定通道正常上限或低于设定下,给出通道错误指示(传感器短路或断路)。
EPRO双通道转速模块在使用霍尔效应传感器时,高频时信号电压可能会超过供电电压。所以通道正常上限应设为27.4V。此时该信号不能用于检测线路故障。
EPRO双通道转速模块如果输入信号低于间隙限值,模块会在软件Status给出间隙错误指示。相应通道的通道正常指示灯以0.2秒的频率闪烁。
b. 通道正常指示灯
双通道转速测量模块 MMS6312测量轴的转速, 使用触发齿轮及脉冲传感器产生的输出。
两个通道可以独立使用,可用于测量:
- 两个轴的转速;
- 两个轴的零转速;
- 两个轴的键相脉冲信号,每个轴一个键相触发标识,用以描述相位;
- 在使用多齿触发齿轮时,按每转输出一个脉冲的模式(与相位无关)得到两个轴 的键相脉冲信号。
两个通道可以结合起来使用:
- 监测一个轴的旋转方向;
- 监测两个轴的速度差值;
- 作为多通道或冗余系统的一部分。
这种模块的测量可以和其它模块的测量一起组成涡轮机械保护系统, 以及作为输入提供给分析诊断系统、现场总线系统、分散控制系统、电厂/主计算机、网络如:WAN/LAN网、局域网。对于蒸汽机、燃汽机、水轮机、压缩机、风扇、离心机以及其它涡轮机械,使用本系统可提高使用效率、运行安全性和延长机械使用寿命。
德国EPRO双通道转速模块MMS6312现货
1. EPRO双通道转速模块信号输入
模块有两路独立的传感器信号输入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。与之匹配的传感器既可以是涡流传感器,如德国epro公司生产的PR6423+CON021,也可以是霍尔效应传感器,如PR9376。输入电压范围为0…-27.3 V dc 。
模块为传感器提供两路-26.75 V 直流电源,见接线图。
SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。
传感器信号可以在模块前面板上SMB接口处测到,所测信号为输入信号x 0.15。
2. EPRO双通道转速模块信号输出
a. EPRO双通道转速模块有两路TTL脉冲输出,每个通道一路,电压0…+5V。
脉冲的宽度和频率与传感器信号一致。该信号既可在后面端子(z14/ z16)输出,也可在前面板SMB接口“Pulse”处测得。
b. EPRO双通道转速模块键相信号输出
模块有两路键相信号输出,每个通道一路,输出电压zd为24V。
键相信号可以由键相槽处测到,此时键相信号不仅表示转速,还可以确定轴在转动时的位置。这对分析诊断系统MMS6851尤为重要。
由转速测量齿盘也可以得到键相信号,但该信号不具备确定轴的位置的功能。
键相信号输出端子为(d14/ b14)和(d16/ b16),该输出用于控制其它MMS6000模块的采样及控制。
需要注意的是,在一路键相输出上zui多只能并接15个MMS6000模块。
c. EPRO双通道转速模块特征值输出
模块有两路表示转速的电流输出0/4…20mA,每个通道一路,输出端子为z18/ b18 z20/ b20。
3. EPRO双通道转速模块限值监测
a. EPRO双通道转速模块模块提供4个独立的报警输出:
Out1-1(b26/ b28),Out1-2(d26/ d28),Out2-1(b30/ b32),Out2-2(d30/d32)
在双通道模式下,通道1用Out1-1和Out1-2,通道2用Out2-1和Out2-2。每个输出在组态中可选为“上升超限”,“下降超限”,“盘车”,“差速”或“旋转方向”。在冗余模式下,可使用四个报警输出,但不具备“差速”和“旋转方向”选择。
b. EPRO双通道转速模块报警开关工作方式的选择
外接输入d24/ z24可以选择报警开关工作方式。
― 如输入为断路或高电平(+24V),则输出为常开。
― 如输入为低电平(0V/GND),输出为常闭。
一般选择输出为常开,因为常闭方式下带电插拔或断电会产生误报警。
4. EPRO双通道转速模块报警闭锁
在下列情况下,模将闭锁报警输出:
― 模块故障(系统供电或软件错误)
― 外部闭锁(z22接0V)
― 通道故障
此时前面板报警指示灯熄灭。
5. EPRO双通道转速模块状态监测
模块不间断地检查测量回路,在发现故障时给予指示,并在必要时闭锁报警输出。
状态指示有三种途径:
― 通过前面板“通道正常”指示灯;
― 通过“通道正常”输出1 / 2;
― 通过计算机及组态软件在Device status 显示。