IFM/德国易福门 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
C型槽气缸传感器 德国IFM*MK5301
产品特征 | |||||||||||
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电气设计 | PNP | ||||||||||
输出功能 | 常开 | ||||||||||
尺寸 [mm] | 17.5 x 2.8 x 7.7 | ||||||||||
电气数据 | |||||||||||
工作电压 [V] | 10...30 DC; (符合cULus - Class 2标准) | ||||||||||
电流损耗 [mA] | < 10 | ||||||||||
防护等级 | III | ||||||||||
反相保护 | 有 | ||||||||||
开机延迟时间大值 [ms] | 30 | ||||||||||
输出 | |||||||||||
电气设计 | PNP | ||||||||||
输出功能 | 常开 | ||||||||||
开关量输出DC电压降大值 [V] | 2.5 | ||||||||||
开关量输出DC的持续电流负载 [mA] | 100 | ||||||||||
开关频率DC [Hz] | 10000 | ||||||||||
短路保护 | 有 | ||||||||||
过载保护 | 有 | ||||||||||
监控范围 | |||||||||||
磁灵敏度 [mT] | 2.8 | ||||||||||
传递速度 [m/s] | > 10 | ||||||||||
精度/偏差 | |||||||||||
迟滞 [mm] | 1.5 | ||||||||||
重复精度 [mm] | < 0.2 | ||||||||||
工作条件 | |||||||||||
环境温度 [°C] | -25...85 | ||||||||||
外壳防护等级 | IP 65; IP 67 | ||||||||||
认证/测试 | |||||||||||
EMC电磁兼容 |
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MTTF [年] | 3694 | ||||||||||
UL认证 |
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机械技术数据 | |||||||||||
重量 [g] | 17.4 | ||||||||||
安装 | 非齐平安装 | ||||||||||
气缸型号 | C型槽气缸 | ||||||||||
尺寸 [mm] | 17.5 x 2.8 x 7.7 | ||||||||||
原材料 | 外壳: PA; 固定夹具: 特种钢 | ||||||||||
显示器/操作件 | |||||||||||
显示 |
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注释 | |||||||||||
包装单位 | 1 件 | ||||||||||
电气连接 - 插头 | |||||||||||
接口 | 电缆: 0.3 m, PUR | ||||||||||
接口 | 接插件: 1 x M8; 锁定: 卡紧螺纹套管接头 |
二、气缸种类:
①单作用气缸:
仅一端有活塞杆,
从活塞一侧供气聚能产生气压,
气压推动活塞产生推力伸
出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但
行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(
10
~
20
米
/
秒)
运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,
由叶片将内腔分隔为二,
向两腔交替供气,
输出轴做摆动运
动,摆动角小于
280
°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
C型槽气缸传感器 德国IFM*MK5301