地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码
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地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码
地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码

地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-09-07 11:28:48
1580
属性:
产地类别:国产;应用领域:环保,农业,能源,印刷包装,汽车;
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产品属性
产地类别
国产
应用领域
环保,农业,能源,印刷包装,汽车
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上海亭衡衡器有限公司

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产品简介

地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。

详细介绍

地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码

【产品名称】:标准砝码

【产品等级】:M1/M2/M3等级

【产品材质】:铸铁

【产品形状】:锁型/方形/圆滚型

【产品颜色】:黑色

【产品规格】:1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T

【备注】:砝码的外层镀了层黑色防护漆,减少外界对砝码的腐蚀, 防止砝码生锈

上海亭衡专业供应铸铁砝码,大吨位砝码,各种非标准砝码定做!

砝码是天平用来称量物体质量标准的物体,也是精准称量的代名词。要想正确购买到合适的砝码,看懂技术参数是关键!

看懂砝码的技术参数其实并不难。通常情况下只需参考材质、等级、材料磁化率、材料密度、数量配件等内容即可。

.砝码材质

砝码的材质粗略分类可以分为不锈钢、铸铁、金属镀铬、石英玻璃等。细分的话不锈钢砝码还可以分为普通不锈钢、无磁不锈钢、非磁性不锈钢砝码等。铸铁砝码可以分为普通铸铁、灰口铸铁砝码等。金属镀铬通常为铜镀铬、铁镀铬和钢制镀铬等。

.砝码等级

砝码的等级划分主要根据JJG99-1990《砝码》的规定,分成两等九级共十一个等级,其中包括了一等、二等、E1级、E2级、F1级、F2级、M1级、M11级、M2级、M22级和0级。等与级的区别在于:等是按照不确定度来分的,即等砝码有修正值;级是按照示值误差来分的,即级砝码没有修正值,只要其示值误差在此范围内都有认为合格的。

.砝码磁化

金属砝码因材质的配比原因或多或少会带有磁性。砝码带有磁性必定会对称量造成一定的误差,影响称量的准确性。因此砝码的磁化率越低,称量的准确性越高

.砝码材料密度

某些特定的称量需要运用到砝码的密度(g/cm3)。比如测量液体的密度,根据阿基米得的原理,当物体*地被浸没在液体时,要求物体的体积与置换液体的体积是相等的。知道了砝码的体积,再根据ρfl=(ρs×mfl)/ms或ρfl=mfl/Vs即可轻松测量液体密度。

.砝码的包装和配件

砝码一般配有专门的包装箱,厂家会根据砝码的形状配备不锈钢镊子、手套等配件。

地磅汽车衡校准砝码1吨M1级铸铁材质砝码

工业铸铁砝码为什么选择灰口铁料:

灰口铸铁的力学性能与基体的组织和石墨的形态有关。灰口铸铁砝码中的片状石墨对基体的割裂严重,在石墨尖角处易造成应力集中,使灰铸铁砝码的抗拉强度、塑性和韧性远低于钢,但抗压强度与钢相当,也是常用铸铁砝码件中力学性能最差的铸铁。同时,基体组织对灰铸铁的力学性能也有一定的影响,铁素体基体灰铸铁的石墨片粗大,强度和硬度低,故应用较少;珠光体基体灰铸铁的石墨片细小,有较高的强度和硬度,主要用来制造较重要铸件;铁素体一珠光体基体灰铸铁的石墨片较珠光体灰铸铁稍粗大,性能不如珠光体灰铸铁。

上海亭衡服务范围:

0、砝码(铸铁砝码,配重块砝码,不锈钢砝码,天平砝码,牛顿砝码,英磅砝码。。。等等)
1、电子秤(计数秤、台秤、天平、叉车秤、地磅、吊秤、汽车衡、模块传感器、配料秤等)。
2、备件(传感器、仪表、接线盒,电池、电源线、显示器、打印机等)。
3、实验室仪器(电子天平、移液器、水分测定仪、PH计、密度天平)。
4、设计改装安装地磅、汽车衡、机电秤、非标台秤/地磅、配料秤、包装秤


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