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KRACHT溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。克拉克先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况:一种是调节调压手轮建立不起压力,或压力达不到额定数值;另一种调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压失灵,除阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些原因:
*是主阀体,阻尼器堵塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀,在进油腔压力很低的情况下,主阀就打开溢流,系统就建立不起压力。
压力达不到额定值的原因,是调压弹簧变形或选用错误,调压弹簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀部分锥阀过度磨损等。
第二是阻尼器堵塞,油压传递不到锥阀上,导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液,阀内始终无油液流动,主阀上下腔压力一直相等,由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始终关闭,不会溢流,主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时,系统压力就会无限升高。除这些原因以外,尚需检查外控口是否堵住,锥阀安装是否良好等。
KRACHT溢流阀的作用:
KRACHT定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。
克拉克溢流阀系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
克拉克溢流阀安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。
一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
对克拉克溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。
KRACHT常见的型号:
KF4RF1 - D15 KF5RF1 - D15 KF6RF1 - D15 KF8RF1 - D15 KF10RF1 - D15 KF6RF7 - D15 KF8RF7 - D15 KF10RF7 - D15 KF12RF7 - D15 KF16RF 7 - D15 KF20RF 7 - D15 KF25RF 7 - D15 KF32RF 7 - D15 KF40RF 7 - D15 KF50RF 7 - D15 KF80RF 7 - D15 VC0.025 F1 PS VC0.04 F1 PS VC0.1 F1 PS VC0.2 F1 PS VC0.4 F1 PS VC1 F1 PS VC3 F1 PS VC5 F1 PS VC12 F1 PS VC16 F1 PS VC0.2 F4 PS VC0.4 F4 PS VC1 F4 PS VC3 F4 PS VC5 F4 PS VCA 0.04 FF R1 VCN 0.04 FF R1 VCA 0.1 FE R1 VCA 0.2 FA R1 VCA 0.2 FB R1 VCN 0.2 FA R1 VCA 2 FC R1 VCA 2 FB R1 VCA 2 FC P1 VCA 2 FB P1 VCA 5 FE R1 KF80LG1-D25 VC0.2F1PS/P. VC0.2F1PS
如需了解更多KRACHT的信息可以我,谢谢!