供应德国力士乐齿轮泵

德国力士乐齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同.齿轮泵分为外吡合齿轮泵和内啮合齿轮采，外啮合齿轮泵应用zui广。齿轮泵主要由一对齿轮、外壳、泵盖、轴及轴承和密封盖板等组成。在泵体内有一对外啮合齿轮，齿轮两端面靠盖板密封，这样泵体，盖板和齿轮的各齿槽就形成多个密封腔，轮齿啮合线又将左右两密封腔隔开而形成吸、压油腔。当齿轮按图示方向旋转时，吸油腔（右侧）内的轮齿不断脱开啮合，使其密封容积不断增大而形成一定真空，在大气压力作用下从油箱吸进油液，随着齿轮的旋转，齿槽内的油液被带到压油腔（左侧）申压油腔内的轮齿不断进人啮合，使其密封容积不断减小，油液被压出。随着齿轮不停地旋转，齿轮泵就不断地吸油和排油。德国力士乐齿轮泵主要存在的三大问题是泄漏、困油和径向液压力不平衡，这三个问题影响着齿轮泵的工作性能和使用寿命，因此各种齿轮泵都采取了不同的结构措施来解决这些问题。

供应德国力士乐齿轮泵

德国力士乐齿轮泵工作时，因为排油压力大于吸油压力，从排油腔到吸油腔，齿轮顶圆圆周径向压力是线性阶梯变化的，从而产生径向力不平衡。

通过分析可知，必须在结构采取一定的措施，减少齿轮泵的径向合力，从而延长齿轮泵的寿命。采取的措施如下。
(1)缩小排油口尺寸，使高压油作用在齿轮上的面积缩小，从而减小作用在齿轮上的径向力。
(2)适当增大径向间隙.增大齿顶圆与泵体内孔的问隙，以平衡径向力不平衡。但增大径向间隙会使泄漏增加容积效率降低，因此髙压泵不宜釆用此方法。