ASCO NUMATICS气缸S2AM-03I10-AAA0 A系列还包括经过充分验证的“T”型密封活塞密封配置，由汽车腈和自润滑PTFE®化合物制成。这些只是A系列功能的一个示例*的 NFPA可互换气缸线。                                      

ASCO NUMATICS气缸S2AM-03I10-AAA0标准规格：

• 符合NFPA规范
• 钻孔尺寸从1-1 / 2“到6”（8“到14”是大口径A系列）
• 活塞杆直径从5/8“到1-3 / 4”（大孔A系列的1-3 / 8“到2-1 / 2”）
• 额定压力等级为250 psi空气
• 标准温度-10°F至165°F（-23°C至74°C）
• NPTF端口
• 灵活的端口和缓冲位置
• 多种安装选项

特征：

• 锉硬（60 RC）高强度铝合金管提供光滑无腐蚀密封表面和优异的耐磨性
• 头部和帽子由（6061-T6）实心铝棒加工而成，并经过阳极氧化处理，具有耐腐蚀性。活塞配合表面上的凹槽允许空气在更大的有效活塞区域上工作，以便更快地脱离
• 较长的铸铁杆衬套提供最大的承载支撑。石墨填充材料提供轴承表面和镀硬铬活塞杆。
• 带有PTFE化合物的羧基化腈用于棒密封。圆润的唇缘设计确保了适当的密封和长寿命，无需添加润滑剂。
• 杆刮水器结构是一种非常耐用的聚氨酯。
• 高强度钢（最小产量为100,000 psi）活塞杆具有磨削，抛光和镀硬铬表面，可提供最大的衬套和密封件寿命。
• 衬套固定器允许在不拆卸的情况下移除滤芯。
• 拉杆的最小屈服钢为100,000 psi，可获得最大的保持力。拉杆拉线用于强度和啮合。
• 超宽磨损带位于距离杆衬套最远的位置，以支撑最大负载。
• 坚固的铝合金活塞坚固轻便。
• 浮动缓冲设计通过为活塞提供瞬时全流量，实现最快的行程反转。每个垫子都有一个齐平的保持调节针。
• 管密封件是压缩型的并且可重复使用。
• 改进的端口设计允许增加流速。