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意大利ATOS比例伺服阀的安装指导
ATOS比例伺服阀基本工作原理:
比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。
ATOS比例阀的基本原理:
相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力,电磁铁吸力作用在靠弹簧复位的阀芯上,驱动阀芯运动,从而实现要求的液压参数调节。
伺服系统中的ATOS伺服阀属于精密产品ATOS比例伺服阀,所以在使用时必须特别小心,必须按照有关具体规定进行安装。
① ATOS伺服阀在安装前,切勿拆下保护板和力矩马达上盖,更不允许随意拨动调零机构,以免引起性能变化、零部件损伤及污染等故障。
② ATOS伺服阀的安装基面要平整,防止拧紧螺钉后阀产生变形。
③ 安装ATOS伺服阀的连接板时,其表面应光滑平直。
④ 一般情况下应在ATOS伺服阀进油口管路上安装名义精度为10 μmjue对精度为25μm)的精过滤器。
⑤ 油液管路中应尽量避免采用焊接式管接头,如必须采用时,应将焊渣*清除干净, 以免混入油液中,使ATOS伺服阀工作时发生故障。
⑥ 系统的过滤应能够达到ATOS伺服阀使用说明书中规定的工作油液污染等级要求。建议系统工作油液污染度应达到标准ISO 4406中15/12级(每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在160-320之间,大于15μm的颗粒数在20-40之间:),zui低不差于ISO 4406中17/14 级(每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在640-1300之间,大于15μm的颗粒数在80-160之间)的规定。或者按照美国NAS 1638 ,系统工作油液污染度应达到美国NAS 1638的6 级标准,zui低不应差于8级标准。
⑦ 伺服系统安装后,应先在安装ATOS伺服阀的位置上安装冲洗板进行管路冲洗,至少应用油液冲洗3611,而且采用髙压热油。ATOS比例伺服阀冲洗后,更换滤芯再冲洗211,并检查油液污染度,当油液污染度确巳达到要求时,才能安装ATOS伺服阀。一般双喷嘴挡板式ATOS伺服阀要求油液的污染度符合NAS 1638标准的6级规定,射流管式ATOS伺服阀要求油液的污染度为NAS 1638标准的8级规定。当伺服系统添油或换油时,应采用专门滤油车向油箱内注油,要建立"新油并不干净,必须过滤"的概念。
⑧安装ATOS伺服阀时应检查以下事项。
ATOS伺服阀的安装面上是否有污物附着,进出油口是否接好,形密封圑是否完好, 及定位销孔是否正确。
意大利ATOS比例伺服阀的安装指导
RZGA-A-010/210/M 20 RZGA-A-010/210/M 20
直动式减压阀 RZGA-A-010/210/M 20比例阀
RZGA-A-010/32/M/7 20 RZGA-A-010/32/M/7
20直动式减压阀 RZGA-A-010/32/M/7 20比例阀
RZGA-A-033/80/M/7 31 RZGA-A-033/80/M/7 31
直动式减压阀 RZGA-A-033/80/M/7 31比例阀
RZGO-A-010/100 20 RZGATOS比例伺服阀O-A-010/100 20
直动式减压阀 RZGO-A-010/100 20比例阀
RZGO-A-010/210 20 RZGO-A-010/210 20
直动式减压阀 RZGO-A-010/210 20比例阀
RZGO-A-033/100 RZGO-A-033/100
直动式减压阀 RZGO-A-033/100比例阀
RZGO-A-033/210 RZGO-A-033/210
直动式减压阀 RZGO-A-033/210比例阀
RZGO-A-033/315 31 RZGO-A-033/315 31
意大利ATOS比例伺服阀的安装指导
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