FESTO费斯托减压阀原装价格好
德国费斯托festo减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，YK43XF气体减压阀据统计其节水效果约为30％。减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。

FESTO空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器的减压阀设计成一个整体，成为二联件。 气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

德国FESTO减压阀费斯托CPE14-M1H-5/3B-QS-8
尺寸: Mini型
系列: D
驱动器锁: 旋转手柄，带锁定
装配位置: 任意
设计结构: 直接控制的膜片式减压阀
控制器功能: 输出压力恒定
带初压补偿: 带第二排气通道
压力表: G1/8" 已经预备
工作压力: 1 ...16 bar
压力控制范围: 0.5 ...7 bar
zui大压力迟滞: 0.2 bar
标准额定流量: 1,000 l/min
工作介质: 压缩空气

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德国费斯托减压阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。减压阀不工作时，差径活塞在弹簧的作用下处于上极限位置。 减压阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液减压阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液减压阀(或电液开关阀)另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。

FESTO减压阀是指在执行的过程中采用比例和积分两种计算综合起来的电动阀门，计算值离设定值越远，步进马达动作越快，基本是一个衰减的正弦波形。减压阀的电动阀门除了阀体外还都有一个执行器，因为安装的缘故，设备一般都是下进上出，所以均装在回水。减压阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从流；当口无压缩空气时，在弹簧力和余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从气流不通。

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