Ortlinghaus齿轮联轴器离合器德国供应

Ortlinghaus集团成立于1898年，从那时起就提供了工程设计。今天，Ortlinghaus是许多行业驱动解决方案离合器、制动器和系统的制造商。Ortlinghaus是第四代家族企业，拥有 550 多名员工，在德国、瑞士和中国设有生产基地。Ortlinghaus为悠久历史感到自豪，并拥有适当的结构和流程来确保集团的长期稳定。Ortlinghaus的价值观和长期目标（包括稳定、创新和增长）在这方面也是一致的。主要销售产品有刹车，离合器，制动单元等。

Ortlinghaus齿轮联轴器离合器德国供应

上海维特锐德国来货的Ortlinghaus产品，型号为0012-005-03-000000。

Ortlinghaus0012-005-03-000000齿轮联轴器的产品描述

齿形联轴器通过两个相互交织的平面齿轮传递扭矩。与刀片联轴器相比，它们具有以下优点:它们在相同的结构尺寸下传递更大的转矩。惯性矩很小。此外，没有空转摩擦，可实现较高的相对转速。离合器只能在静止状态下或在低差转速下打开。断开可以在转速下和负载下进行。双齿离合器（静止状态）相互切换可通过反激励大大缩短离合器的断开时间。由于齿轮联轴器不能传输超过扭矩峰值，设计尤为重要。除了来自驱动或减速侧的静态负荷外，整个运动链的动态行为也至关重要。必须考虑发动机的起动过程以及摩擦离合器的切换过程。

Ortlinghaus0012-005-03-000000齿轮联轴器的安装说明

磁性体和带载光盘的锚固件必须轴向固定，并且不能相互对接。具有轴向和径向旋转误差。旋转精度可能影响可传输的扭矩n流。平面齿轮中的相对运动会产生不利影响。齿联轴器既可以hor垂直安装时，锚盘应尽可能地位于下方。

在将带轮与进气部件或卸气部件连接时，应注意以下几点:

1.钻孔后，安装带弹簧的弹簧销并将其固定以防止扭转（图1a）。

2.如果齿联轴器没有带轮，安装前必须拆下六角螺母（图1b）。安装弹簧销和弹簧并确保其不发生扭转（图1c）。

Ortlinghaus0012-005-03-000000齿轮联轴器的指导方针

图2显示了齿轮联轴器与摩擦联轴器或发动机连接的原理图，齿轮接头总是在其他元件之前打开。

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