弹性聚脲防水材料应用范围
在一些防滑要求很高的场合，如直升机平台、停车场坡道、海上石油钻井平台、船舶甲板等，可通过在聚脲弹性体材料表面铺撒金刚石、石英砂和橡胶粒等防滑粒料，使材料的防湿滑性能进一步提高，满足防湿滑要求。聚脲材料耐磨性能十分突出，是环氧树脂的3-5倍，用该材料制作耐磨地坪，不仅工艺简单、施工快捷，而且耐磨、柔韧性好、抗开裂、耐化学性能良好。聚脲能禁受住紫外线长期照射而不黄变、不开裂、不粉化，其耐候性能远远优于聚氨酯，可与氟碳类涂料接近，可在户外长期使用，是户外耐候地坪的材料。喷涂设备将异氰酸酯组分（A组分）与氨基化合物组分（B组分）按1:1的比例送至喷枪，在喷枪混合室混合雾化后喷出，反应生成一种弹性体物质—聚脲弹性防护涂膜。它继承了RIM(Reaction Injection Molding)撞击混合原理，却突破了RIM必须使用模具的局限性，将高速反应瞬间固化的特点扩展到一个全新的领域。聚脲自身柔韧性好、耐老化、强度高，即使在混凝土开裂的情况下，不但自身不会断裂，而且还能将混凝土紧紧抓住，起到防水和保护作用，适用于建筑领域的防水处理。
弹性聚脲防水材料应用范围
喷涂聚脲的干燥成膜速度极快，如果操作不当，层次不清等则易产生涂层厚度不均匀、表观不平整、色差大等问题，对于厚膜型聚脲工程 ，如果厚度误差大还会导致涂层产生局部应力，影响使用稳定性；b不能针对不同的基材表面或不同的表面状态，对施工工艺作出适当的调整；c没有针对不同气候条件采取必要的技术措施，例如在低温下如何保证R、A料的低粘度和流动性并调整工艺，在比较潮湿的混凝土表面如何作充分的隔离防潮处理等。原料的质量问题：目前原料供应市场鱼龙混杂，是工程质量的重大隐患。

 纯聚脲防护涂料喷涂设备检查

1）设定喷涂设备参数，工作压力：2500psi；工作温度（主体温管及加热器）65°C；外部气源（压缩空气）压力0.7〜0.8MPa。

2）喷涂纯聚脲之前应将主机及附属设备进行调试。首先检查接电相位（正反转）应正确，然后检查以下设备是否正常：

①、检查空气压缩机的油水分离器是否正常工作；

②、喷涂主机的加热系统是否正常运转；

③、输出气管与主机的气管连接是否正常；

④、放出空气压缩机汽缸中和油水分离器中的水，避免水随涂料喷出，降低材料性能；

⑤、检查原料温度是否在21〜45°C，如低于21°C，应将原料加热。

5.2.3  涂刷底漆

1）金属基层一般不涂刷底漆，在混凝土或水泥砂浆基层上必须涂刷底漆；潮湿的基层必须使用专用底漆。

2）在混凝土或水泥砂浆基层满刷两道配套的专用封底底漆。道干燥后涂刷第二道，涂刷方向相互垂直，涂布量为0.5〜0.8kg/㎡。

3）底漆涂刷毕，应在24h内（长不超过48h)进行喷涂聚脲弹性防水涂料施工。