污水池防腐聚脲喷涂生产价格
目前建筑和桥面防水大多采用防水涂料防水卷材相结合的方法，尽管能起到一定的防水效果，但也存在许多问题，如防水涂料 与防水卷材之间的附着力不好、防水材料与混凝土表面的附着力不好、边角等处容易出现漏涂、卷材连接处不密实等，使得防水层在使用中经常出现漏水现象。采用聚脲喷涂弹性体取代其它传统的桥面防水层，不仅解决聚氨酯防水涂料与防水卷材之间粘结不好、卷材之间的搭接、防水涂料的封边以及施工周期长和防水涂料在施工中的对环境污染等技术难题，而且环境适应性好、施工速度快，可使整个防水层成为一个整体，全防止有害介质的浸入，极大地延长桥梁结构的使用寿命。聚脲是一种应用非常广泛的化合物，已经成功地应用于储罐表面防腐，停车场、水库、隧道等混凝土结构的防水，并用作接缝填料或嵌缝料。用作防水涂料的材料，可以列出一长串名单。连续好几个世纪，能选择的都是沥青基产品，到了20世纪，开发出了许多其他材料，包括环氧、乙烯基酯。聚脲是开发的涂料技术。这种于上世纪80年代后期为汽车工业开发的材料，如今已广泛地应用于其他各个领域。由于该材料固化快、耐腐、耐磨，应用于工程防水，在过去10年有了飞跃的发展。
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聚脲 是由异氰酸酯组分(简称A组分)与氨基化合物组分(简称R组分)反应生成的一种弹性体物质。聚脲材料致密、连续、无接缝，其在干燥、固化过程中，  全依靠化学反应，而不会像以往涂料的干燥过程中，需要向空气中挥发有机溶剂或者水分。因此就不会有针孔、气泡、缩孔等缺陷产生，也就阻止了外界腐蚀介质入侵的途径，所以防腐性能十分突出。同时，由于其优异的柔韧性，  全能够抵御昼夜、四季环境温度变化带来的热胀冷缩，不会产生开裂或脱落现象，使得材料表现出十分优异的耐化学介质性能。

 纯聚脲防护涂料喷涂设备检查

1）设定喷涂设备参数，工作压力：2500psi；工作温度（主体温管及加热器）65°C；外部气源（压缩空气）压力0.7〜0.8MPa。

2）喷涂纯聚脲之前应将主机及附属设备进行调试。首先检查接电相位（正反转）应正确，然后检查以下设备是否正常：

①、检查空气压缩机的油水分离器是否正常工作；

②、喷涂主机的加热系统是否正常运转；

③、输出气管与主机的气管连接是否正常；

④、放出空气压缩机汽缸中和油水分离器中的水，避免水随涂料喷出，降低材料性能；

⑤、检查原料温度是否在21〜45°C，如低于21°C，应将原料加热。

5.2.3  涂刷底漆

1）金属基层一般不涂刷底漆，在混凝土或水泥砂浆基层上必须涂刷底漆；潮湿的基层必须使用专用底漆。

2）在混凝土或水泥砂浆基层满刷两道配套的专用封底底漆。道干燥后涂刷第二道，涂刷方向相互垂直，涂布量为0.5〜0.8kg/㎡。

3）底漆涂刷毕，应在24h内（长不超过48h)进行喷涂聚脲弹性防水涂料施工。