现货DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸_FESTO费斯托气缸-上海维特锐实业发展有限公司手机版

详细介绍

费斯托标准气缸包含单作用气缸和双作用气缸两种：

【1】FESTO单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

【2】FESTO双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

现货DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸产品特性描述：

• 双作用
• 用于电子式位置感测
• 可提供抗扭转
• EX4: 用于防爆区域
• 附件丰富，可将气缸几乎安装在任意地方
• 三种缓冲形式:
– P 缓冲: 两端带弹性缓冲垫
– PPS 缓冲:
气动缓冲，双端自调节
– PPV 缓冲:
• 用模块化产品系统可按照个性需求配置派生型
• 派生型众多，灵活性佳气动缓冲，两端可调

DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸型号数据说明：

现货DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸常见故障分析与排除方法：

故障		原因分析	排除方法
外泄漏	活塞杆端漏气	活塞杆安装偏心润滑油供应不足活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质活塞杆有伤痕	重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。
	缸筒与缸盖间漏气
	缓冲调节处漏气
内泄漏	活塞两端串气	活塞密封圈损坏润滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。杂质挤入密封面	更换密封检查油雾器是否失灵重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。除去杂质，采用净化压缩空气。
输出力不足动作不平稳		润滑不良活塞或活塞杆卡住供气流量不足有冷凝水杂质	检查油雾器是否失灵重新安装调整，消除偏心横向负荷。加大连接或管接头口径注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。
缓冲效果不良		缓冲密封圈磨损调节螺钉损坏汽缸速度太快	更换密封圈更换调节螺钉注意缓冲机构是否适合
损伤	活塞杆损坏	有偏心横向负荷活塞杆受冲击负荷气缸的速度太快	消除偏心横向负荷冲击不能加在活塞杆上设置缓冲装置
损伤	缸盖损坏	缓冲机构不起作用	在外部或回路中设置缓冲机构

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现货费斯托标准气缸型号大全：

DSBC-32-60-PPSA-N3
DSBC-32-70-PPVA-N3
DSBC-32-70-PPSA-N3
DSBC-32-80-PPVA-N3
DSBC-32-80-PPSA-N3
DSBC-32-100-PPVA-N3
DSBC-32-100-PPSA-N3

1376658 DSBC-40-50-PPVA-N3
1376905 DSBC-40-50-PPSA-N3
2123224 DSBC-40-60-PPVA-N3
2123782 DSBC-40-60-PPSA-N3

2102629 DSBC-50-30-PPSA-N3
1366949 DSBC-50-40-PPVA-N3
1376304 DSBC-50-40-PPSA-N3
1366950 DSBC-50-50-PPVA-N3
1376305 DSBC-50-50-PPSA-N3
2098973 DSBC-50-70-PPVA-N3

1383578 DSBC-63-25-PPVA-N3
1383632 DSBC-63-25-PPSA-N3
2125491 DSBC-63-30-PPVA-N3
2126685 DSBC-63-30-PPSA-N3
1383579 DSBC-63-40-PPVA-N3

2126636 DSBC-80-20-PPSA-N3
1383333 DSBC-80-25-PPVA-N3
1383366 DSBC-80-25-PPSA-N3
2126637 DSBC-80-30-PPSA-N3
1383334 DSBC-80-40-PPVA-N3

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