ATOS/意大利阿托斯 品牌
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意大利ATOS阿托斯阀选型
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面议DPZO-A-471-S5/D比例阀意大利ATOS进口
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面议意大利阿托斯ATOS阀现货
面议上海维特锐一直与意大利ATOS品牌保持良好的合作关系,主要合作内容包括:ATOS全系阀块类产品、多品种泵类产品,多种放大器等等。ATOS作为重要的电业原件制造商,供货渠道遍布各地区及国家。目前,市场形势而言,柱塞泵需求很大。它主要运用于水利工程、能源开采规划、城市建设改造等等行业。意大利ATOS品牌柱塞泵以其专业的技术支持和售后服务,是各大厂商的重要合作品牌。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
适用于符合DIN51524-535标准的液压油或具有相同润滑特性额合成液。PFR型柱塞泵有单轴和通轴结构。通轴结构能与PFE型叶片或PEG型齿轮泵组成多联泵,排量范围宽从1.7cm³/rev到34.3cm³/rev。高压可达500bar。现在被广泛的应用在船舶、液压设备等行业。
意大利ATOS PFR系列柱塞泵检查与维护:
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换
柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵
常用型号;
PFR-202
PFR-203
PFR-308
PFR-311
PFR-315
PFR-518
PFR-522
PFR-525
PFR-530
PFR-534