伊藤动力 品牌
生产厂家厂商性质
上海市所在地
便携式10kw*柴油发电机
柴油发电机组的安装使用中,合理的接地设计才能保证供电的有序进行,柴油发电组在使用过程中,任何部件的电位不能超过规定值,一旦超过规定值,就会整个电气系统、人生安全造成重大影响。
接地类型的划分
①系统接地―比如中性点接地,保持电气系统安全性。
②设备接地―比如等电位连接,保证人身安全。 系统接地绝大部分都是根据电气系统设计的类型来决定,还会受到其他电气系统特性的影响,比如市电供电方式。设备接地都一样,受其他电气系统影响比较小。
更多产品:
伊藤汽油发电机 伊藤柴油发电机 伊藤数码发电机 伊藤发电电焊机
便携式10kw*柴油发电机
10KW*柴油发电机 | |
型号 Model | YT2-12KVA |
备用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型号 Model | QC480D |
气缸数 | 3 |
缸径×行程 (mm) | 80×90 |
排量(L) | 1.809 |
标定转速(r/min) | 1500 |
稳定调速率 % | ≤5 |
标定工况燃油消耗率 (g/kW·h) | ≤249 |
气缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
进气方式 | 自然吸气 |
燃烧室型式 | 直喷式 |
润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
飞轮壳规格 | SAE4# |
飞轮规格 | SAE7.5″ |
排风风扇直径 (mm) | φ410 |
飞轮齿数 | 115 |
加机油量 | 4L |
电压 (V) | 380/220 |
频率 (HZ) | 50 |
绝缘等级 | S |
额定电流 (A) | 19 |
相数 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
稳态电压调整率 | ≤±1% |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
AVR | SX460 |
周围环境温度 (°c) | 40 |
励磁方式 | 无刷自励 |
防护等级 | IP23 |
*机组外形尺寸 长×宽×高 (mm) | 1800×850×1100 |
*机组净重(Kg) | 620 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含16%增值税 |
朱运锐() | |
: | / |
在汽油发电机和柴油发电机组经常看到混淆KVA和KW的关系的时情。把KVA当成KW夸大功率,卖给客户。实际上KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位,而国内用电设备一般都用KW表示,所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。伊藤提醒大家明确自己所卖所买的功率,避免不必要的麻烦。
柴油发电机组顾名思义就是通过柴油燃烧来取得发电机发电动能,从而产生电能满足正常对电源的需求。所以柴油发电机组的性能跟柴油燃烧息息相关。如果将柴油发电机组的柴油燃烧消耗率达到 来帮助使用柴油发电机组的单位或者企业来降低发电成本,成为了广发客户 的一位和关心的问题。伊藤发电设备柴油发电机技术人员总结出来提高燃油消耗率的 方法就是对机组供油系统进行调整。
(1)把油门开关柄向下扳到垂直位置,使油门打开,并将阻风门柄向上,关闭阻风门。
(2)拧出火花塞,清洁检查火花塞间隙,并接好高压导线,把火花塞放稳在减声器一侧, 检查跳火强度。同时,使棍台气在起动前进入曲轴箱和汽缸内,利于发动机一次起动, 为了防止在检查火花强度时进油过多,可将排油塞打开,起动时再关上。
(3)把起动绳按曲轴的旋转方向绕在起动轮槽内2~3圈,操作者站在减声器一侧,用一只脚踏着机架,左手稳住发动机,右手用力快速拉起动绳即可起动。起动后立l逐步打开阻风门,使发动机进入额定转速,调整控制箱上的电压调节旋钮,将电压调到230伏,送电距离近的应调到220伏 。
售后服务:凡是在伊藤动力购买的各种型号的汽油发电机组,将对所有购买客户作以下的保修承诺:
1.出货后七天内如出现产品质量问题,无法维修,除客户使用不当造成的质量问题外,可无条件更换新产品。
2.售货三个月内如出现质量问题,除客户使用不但造成的质量问题外,客户如能自行维修,厂家将免费寄出所需的配件进行更换,如不能自修可寄回厂家维修。
3.客户在使用过程中,请严格按照说明书规定正确使用和保养。三个月内,如果属于产品质量问题,所有配件和维修费用均由厂家负责;如果属于使用不当造成问题,或超过三个月的,客户只要负责配件和邮寄费用。从而 保障您无后顾之忧。
4.本公司所有售机械,免费调试及培训其操作人员使用;
5.所售机组,从售出即日起享有壹年免费保养及维修服务(正常损耗件除外)。
6.保修期过后,长期提供零配件及维修服务
机油耗过高归纳起来主要有三方面因素,机油通过不严密封处泄漏(2)机油在曲轴箱中雾化和蒸发,机油通过活塞组或气门导管等窜入燃烧室烧损。根据分析和试验情况来看,前两种因素甚微,因为经各项性能试验和500h的可靠性试验,均未发现漏油。况且,试验中油温正常,机油的蒸发也就正常。原因之三是主要研究对象(经分析主要是活塞组窜油,并由试验证实)。