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伊藤YT6800E-2柴油发电机 目前,自动调节励磁装置的技术发展已经经历了数个阶段,科学技术和控制理论的发展给自动调节励磁装置的技术改进提供了条件,发电机自动调节励磁装置正朝着综合控制、自适应调节和微机化的方向发展。作为目前主流的电源设备,柴油发电机组广泛应用于电信,财政金融部门,医院,学校,商业项目等,由于目前国内建设项目比较多,了解柴油发电机的应用很有必要。今天,大家首先来和伊藤一起,看看实际操作中,柴油发电机组供油系统和电气系统需要考虑的事项吧。
据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。
2)随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高10OOm,环境温度约要下降6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
3)由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少,以及每千瓦在单位时间内散热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不宜采用开式玲却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点
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YT6800E-2 | YT6800E3-2 | |
(HZ) 频率 | 50HZ | |
(KW) 大输出 | 5.5 | |
(KW) 额定输出 | 5 | |
(V) 额定电压 | 220 | 220/380 |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流输出 | 12V/8.3A | |
相数 | 单相 | 三相 |
电机形式 | 自励磁,两级电机 | |
启动系统 | 电启动 | |
(Dba/7m) 7米处噪音 | 80 dB | |
(L) 燃油箱容量 | 12.5 | |
(hr) 持续工作时间 | 6.5 | |
型号 | HR186FA | |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 | |
缸径×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
(L) 润滑油容量 | 1.65 | |
燃烧系统 | 直喷式 | |
电压表 | YES 是 | |
交流插头 | 2 | |
交流开关 | YES 是 | |
油压警告灯 | YES 是 | |
机油报警器 | YES 是 | |
(LxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 | |
(kgs) 净重 | 84 | |
20尺平柜装柜数量 | 78 |
伊藤YT6800E-2柴油发电机来自发电机本身的称为自励。他励和自励统称为励磁方式。他励方式分为并激式和复激式两种类型;自励方式分为凸极式逆序磁场励磁、交流励磁机励磁、电抗移相式相复励磁、谐振式相复励磁、三次谐波励磁、可控硅励磁等多种类型。可靠性指标MTBF:GJB235A-1997《军用交流移动电站通用规范》规定柴油机平均故障间隔时间为500h、800h和1000h。
熟悉柴油发电机组的客户都知道,机组是比较忌讳长时间大功率运行的,会对机组造成比较大的伤害,除非是在万不得已的情况下。那么如果真的遇到这种情况长时间大功率的运行机组之后,要如何保养才能将伤害降到低呢?伊藤认为要重点注意以下两个方面!
①对于送修的发电机组将原机组合件拆下来修 理或更换。这种修理方法有它的优点,但是需要专 用修理工具,有较强的独立思考、判断、决定能力和 较高的技术水平,以及较好的工作场地。
②在台站维修发电机组时不能采用以上方法, 应该认真、细致检查判断故障,由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆开发电机组看零件是否损坏来 确定故障部位。
一种控制混合动力汽车中的操作模式的转变的方法包含提供汽车系统的步骤,所述汽车系统具有耦合到逆变器的发电机和耦合到逆变器的发动机。开关盒安置在其间。所述开关盒包含多个电开关,所述电开关断开和闭合以允许所述发电机与所述发动机之间的直接电连接。