电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载

电子汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求

结构说明：秤台结构优劣的重要的指标是秤台刚度，刚度是指秤台受载后抗变形的能力，由刚度指标f来决定，f=大绕度值/支点跨度，标准f<1/1200 本公司秤台设计采用飞机机翼及金门大桥蜂窝结构，达到强度高、刚度好的效果，秤台安全过载达到150%以上

在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响大，鉴于此，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台U型主梁3.2m宽7根，3m宽6根，主梁高度300mm，面板12mm，秤台总厚度达到400mm，从而保证秤台整体的刚性，而日前国内其他衡器厂家的秤台结构采用槽钢结构，主梁只有2根，每节只有6根筋板，该结构易变形，使用寿命不长，二、三年后面板就凹凸不平，影响使用精度

国内汽车衡秤台通用结构形式有三种，一代大梁式；第二代钢板组焊；第三代槽钢组焊；这三种结构制作简单手工组焊，矩形截面易变形，而本公司引进U型梁成型设备，采用U型截组焊（第四代），构件由设备制造，整体结构好，刚性强，这是本公司秤台刚度更强的原因

本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，采用连续自动焊接，秤台内腔全密封，不易生锈钢板经抛丸处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚实，厚度均为10微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量秤台需经负荷超载试验，以保证秤台*变形

数字地磅从1跳到46810，地磅晴天准，下雨跳数不准，地磅老是出问题修过很多次一直没修好；以上问题请联系

我单位提供10吨-200吨数字地磅/模拟地磅-全新定做，批发，维修等业务，价格实在，除新疆/西藏外全国范围内包安装。

地磅构造：地磅由磅体、传感器、接线盒、称重仪表组成，用户可选配：称重管理软件、三连打印机、室外数码大屏幕显示器等附件。

地磅装成地面平还是做高起来？

电子地磅维修上门地磅安装一般分为无基坑与浅基坑两种，无基坑即为我们常说的装地面上，优点：不用考虑排水，通风好，磅体不容易腐蚀；浅基坑是我们常说的地面平，优点：节省场地空间。到底哪种安装方式好，个人觉得场地允许的情况下还是无基坑好，故障少，省心，上门维修地磅，地磅耐烂能多用几年。

地磅规格以需要过磅车辆的前后轴距为准，短了车子不能*上磅，等于白装，装的太大不光是多花钱、占用场地，而且精准度会相对差一些，车辆上磅后，前后余下的距离分别控制在30公分-2米之间为好。

建议规格：

1、农用拖拉机、三轮车、四轮微型货车选择10吨-30吨量程的地磅；台面尺寸2m×4m、2.2m×5m、2.5m×6m

   2、 6米8或9米6货车量程选择30-50吨，台面尺寸3m×7m、3m×8米。

   3、前四后八渣土车选择量程为120吨，台面尺寸3m×9m,3m×10m，面板需要12mm以上，磅体需要加固。

4、建设工地使用量程80-100吨，台面尺寸3m×12m，散装水泥罐车长度需要14m。

   5、资源回收公司钢厂拉货的货车需要3m*15m的地磅，量程100吨够用了。

6、半挂、全挂、工矿使用的重型货车一般需要100-150吨量程，台面尺寸16m-20m

地磅宽度用户可根据需要选配3.2m或3.4m；面板厚度标配为10mm,可选配12mm、14mm、16mm

（注：以上为建议尺寸，有条件的话实地测量一下过磅车辆的前后轴距。）

地磅维修我们使用国内*的*配件，配件更换前我们请您检查，也可以到第三方检测，不是全新的，不是*不收取您一分钱费用，由我们更换的配件，保修期为一年，保修期内售后不收取任何额外费用；地磅遇雷击、泡水、虫鼠害及人为等等外部因数引起的故障，双方协商收取一定的成本费用。

 电子地磅维修上门常见地磅问题

1、地磅仪表不归零（不回零，不称重）

2、称量不准

3、地磅无法开机

4、地磅仪表显示不良

5、地磅显示器按键不良

6、无法称到满载

7、电池无法蓄电

8、地磅传感器不良判别

9、角耦差调整（单传感器）

10、传感器补偿 

11 　地磅移位安装