豪斯派克Honsberg流量开关流量计涡轮价格

豪斯派克Honsberg流量开关流量计涡轮价格

流量变送器 /

切换 OMNI-RT

● 通用涡轮流量传感器

● 模拟量输出，两路开关量输出

● 清晰、易读、发光的 LCD 显示屏

● 显示中的可修改计量单位

● 专为工业用途而设计

● 小而紧凑的结构

● 安装简单

特征

涡轮机作为主要传感器；它的转速是

与流量成正比。转速检测由

预张紧霍尔传感器的方式，即没有磁铁

流动空间。

位于传感器上的 OMNI 传感器具有背光图形

LCD 显示屏，无论是在黑暗中还是在黑暗中都非常易于阅读

明亮的阳光。图形显示允许呈现

以清晰易懂的形式显示测量值和参数。

测量值显示在 4 个位置，连同它们的

物理单位，用户也可以修改。这

电子设备有一个模拟输出（4..20 mA 或 0..10 V）和两个

开关输出，可用作限位开关

监控最小或最大，或作为两点控制器。

开关输出被设计为推挽驱动器，并且可以

因此可用作 PNP 和 NPN 输出。超出限制

值由红色 LED 发出信号，该 LED 长时间可见

距离，并通过显示中的明文。不锈钢表壳

具有硬化的无划痕矿物玻璃面板。它由一个

编程环装有磁铁，因此无需打开

操作控制外壳，其防漏性是保证。

通过向右或向左转动环，很容易修改

参数（例如开关点、滞后...）。为了防止

意外编程，可拆下，转过180°

并更换或*移除，从而充当钥匙。

选项 C：

带有外部复位选项的预置计数器，互补切换

输出和实际值显示。

选项 C1：

带模拟输出、脉冲量的瞬时值显示

输出和累加器

技术数据

带有预张紧霍尔传感器的传感器涡轮

公称宽度 DN 15..50

过程

联系

1

/2 A...G 2 A

计量范围见表“范围”

测量

准确性

满量程值的 ±1%

在规定的测光范围内

包括线性度和重复性

中等的

温度

-20..+85 °C

可选 -20..+150 °C（8 bar min.）

周围的

温度

-20..+70 °C

贮存

温度

-20..+80 °C

最大限度。粒径 0.5 毫米

Qmax 时压力损失最大为 0.3 bar。

压力 PN 250 bar

材料

媒体接触

外壳不锈钢 316

涡轮不锈钢430

轴承碳化钨

材料

电子的

住房

外壳不锈钢

1.4305

玻璃矿物玻璃

硬化

磁铁钐钴

环聚甲醛

电源电压 18..30 V DC

力量

消耗

< 1 瓦

模拟输出 4..20 mA / 最大值负载 500 Ω 或

0..10 伏/分钟。负载 1 kΩ

开关输出晶体管输出“推挽”

（抗短路和极性

反转）

Iout = 100 mA 最大值。

滞后可调，滞后位置

取决于最小值或最大值

显示背光图形液晶显示器

（透反射），扩展温度

范围 -20..+70 °C，32 x 16 像素，

背景照明，显示价值和

单元，闪烁的 LED 信号灯与

显示屏上同时显示消息。

电气

联系

用于圆形插头连接器 M12x1，5 针

防护等级 IP 67 /（充油时为 IP 68）

重量见表“尺寸”

符合 CE

pi-ho_ftu-omni-rt_e V1.04-00 1

信号输出曲线

值 x = 定范围的开始

 = 未定范围

电流输出电压输出

根据要求提供其他字符。

范围

类型 测光范围 (1..5 mm²/s)

升/分钟 m³/h

OMNI-RT-015AK001。 1.8.. 18 0.11.. 1.1

OMNI-RT-020AK002。 3.7.. 37 0.22.. 2.2

OMNI-RT-020AK004。 6.7.. 67 0.40.. 4.0

OMNI-RT-020AK008。 13.3.. 133 0.80.. 8.0

OMNI-RT-025AK016。 26.7.. 267 1.60..16.0

OMNI-RT-040AK034。 56.7.. 567 3.40..34.0

OMNI-RT-050AK068。 113.3..1133 6.80..68.0

接线

连接器 M12x1

请参阅单独的 C 和 C1 选项中的单独接线

说明。

在电气安装之前，必须确保电源

电压对应于数据表。

建议使用屏蔽电缆。

方面

G DN ØD SW /

自动对焦

H L X 范围 m³/h

1-5 平方毫米/秒

重量

鹅颈管选项

之间的鹅颈管（可选）

电子头和初级

传感器提供自由

传感器的方向。这个选项

同时提供热

两个单元之间的解耦。

处理和操作

安装

与所有流量计一样，如果可能，应安装涡轮机

在阀门之前（在压力侧）。良好的脱气应该是

确保。建议在涡轮前后设置 10 X D 平静段，以便