PARKER派克单联泵安装尺寸技术规格

PARKER派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场的ling导者。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路可靠性。该F1是一款十分高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的可靠性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。

PARKER派克单联泵特性和优点：
• 能量消耗：高的机械和容积效率，通常为94％，减少了热量的产生，并允许在全压力下的速度降低到600 RPM。

• 降低噪音级：宽转速范围从600 RPM到3600 RPM，结合大尺寸产品位移，将优化操作，在z小的操作范围内达到z低噪音水平。

• 增加使用寿命：派克的双叶片概念提高了颗粒污染抗性。此外，低纹动压力（±2巴）可降低管道噪音，并保护回路中的其他部件。

• 易于安装：Parker的工业叶片泵*使用位移使用相同的主体而得到不同的排量，显着简化了安装设计。 油口方向允许定制安装，并且非常适合条件受限的场合。

PARKER派克齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。派克齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出处阻力的大小。派克齿轮采用具有九十年人较高水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，它的的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

PV063R1L1T、PV270R1K1M1NULC、PV270R1K1M3N2LC
PV270R1L1T1N2L、PV270R1K1M3N3LZ、PV270R1L1C1N3L
PV270R1K1M3NFDS、PV270R1L1T1NFD、PV270R1K1M3NFFC
PV270R1L1T1NFF、PV270R1K1M3NFFP、PV270R1L1T1NFF
PV270R1K1M3NFPV、PV270R1L1C1NFP、PV270R1K1M3NFPV
PV270R1L1T1NFP、PV270R1K1M3NFWS、PV270R+PV180R1
PV270R1K1M3NTLB、PV270R1L1M1NTL、PV270R1K1M3NULB
PV270R1L1T1NUL、PV270R1K1M3NULC、PV270R1L1T1NUL

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