VOC环境舱实际上就是合理模拟室内环境条件的一种测试设备，是对人造板材甲醛释放量进行测定的有效方法。在甲醛气候舱运行条件下，检测人造板材的甲醛释放量符合国家标准。该方法的主要优点是：测量数据可以直接反映材料释放甲醛的现状，获取数据和环境污染情况有着直接对应关系。使用环境测试舱测定材料甲醛释放量方法是欧盟等国外普遍采用的方法，推导出板材的甲醛释放量限值，并依此确定板材的分级。美国对板材甲醛释放量测定，只承认环境测试舱法。
| 设备名称 | 1立方米VOC环境释放舱 |
| 型号 | M/VOC |
| 有效容积 | 010L |
| 内部尺寸（含风道） | 宽700mm×深1100mm×高1300mm |
| 外部尺寸 | 宽1005mm×深2000mm×高1950mm |
| 温度范围 | (15～40)℃ （调节精度：±0.5℃） |
| 相对湿度 | (30～80)%RH. （调节精度：±3%R.H.） |
| 空气交换速率 | （0.2~2）次/h |
| 表面风速 | 空气水平速率保持在（0.1～0.3）m/s，精度≤0.05m/s |
| 采样器抽气速度 | 0.8—2.5L/min （调节精度:±1.5%） |
| 测试舱 | 1000L |
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| 采用SUS304镜面3mm不锈钢板整体焊接，焊接处及周围抛光、无变形，所有的边、角均制成一定弧度，可用水洗清洁，无橡胶类和胶粘剂等对检测有干扰的材料，密封材料和其它与测试舱内空气接触的器件，不吸附有机物和甲醛。测试舱内不得结露或有水珠凝聚。 |
| 密封性 | 静态泄漏率：1KPa相对压强下，泄漏率≤1×10-3 m3/min |
| 保温箱体 | 聚氨脂保温，外壁为钢板，白色喷涂；内壁：304 镜面不锈钢板 |
| 本底浓度 | 甲醛本底浓度＜0.006mg/m3 ， |
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| TVOC本底浓度＜0.02mg/m³， |
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| 单项VOC本底浓度＜0.002mg/m3 |
| 设备功率 | 总功率约6KW。 |
| 发明砖利采样口 | 设备采样口为自动恒温采样口，为公司砖利产品，可以有效防止因为气流冷却导致VOC气体冷凝采集数据的不准确。采样口共有4个采集口，方便采集。 |
| 发明砖利密封门锁 | 门的密封，直接影响到甲醛释放舱的回收率和泄漏率。普通的门锁经反复测试，很难达到标准要求的回收率和泄漏率数值。睦尼研发的自动伸缩门锁装置（门、铰链的自动配合拉伸），配合门的刀口式密合原理，有效避免了VOC门密封不紧的缺陷，保证了高于标准要求的回收率和泄露率。 |
| 水电分离的结构布局 | 不锈钢无缝钢管的管道布局更加合理、美观。 |
| 人性化仪表设定装置 | 7寸触屏仪表，一键式输入设定；具备人性化的方位调节，可以根据需要移动仪表盘，达到适合操作的方位。 实时监控、记录舱内的温度、湿度、流量、时间等控制参数。采用触摸控制屏作为人员操作设备的对话界面，直观、便捷。配置控制软件，除实现触摸屏的功能外，还具有远程控制功能，可实现系统控制、程序设定、动态数据显示和历史数据回放、故障记录、报警设置等功能。 |
| 标准的管路设计与安装工艺 | 设备的水路系统与电路系统截然分开，有效避免设备使用过程中的安全隐患，同时更加节约箱体空间。 |
| 风速可显示、可设定、可调控 | 采用高精度流量控制器，风速流量不仅可以在触屏仪表上显示，同时具备可设定、可调控的功能。 |
| 净化系统 | 滤料：进口**滤料4-8目，4重过滤，滤料经过强酸处理，具有很强的除醛酮和其他VOC污染物能力。 |
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| 净化系统采用不锈钢材质粉尘过滤器。 |
本文将详细阐述VOC环境舱的六个方面。介绍VOC的定义和来源；探讨VOC对人体健康的影响；然后，分析汽车内饰件中的VOC污染问题；接着，介绍VOC环境舱的背景和目的；然后，阐述该百科的内容和应用；总结归纳VOC环境舱的重要性和作用。
1. VOC的定义和来源
挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds，简称VOC）是指在常温下具有较高蒸气压的有机化合物。VOC主要来源于汽车内饰件、油漆、清洁剂、胶水等材料的挥发。这些物质在车内环境中释放出来，会对人体健康产生潜在的危害。
VOC的种类繁多，包括苯、甲醛、二甲苯等。这些化合物在车内环境中会逐渐积累，对人体呼吸系统、神经系统和免疫系统等产生负面影响。了解VOC的定义和来源对于保护人体健康至关重要。
2. VOC对人体健康的影响
VOC对人体健康的影响主要体现在呼吸道刺激、过敏反应、神经系统损害等方面。长期暴露在VOC环境中，人体可能出现头晕、咳嗽等症状，并增加患上哮喘、过敏性鼻炎等呼吸系统疾病的风险。VOC还可能导致神经系统功能紊乱，引发头痛、失眠、注意力不集中等问题。
为了保护人体健康，减少VOC对人体的危害，需要采取措施降低VOC的释放和浓度，特别是在封闭的车内环境中。
3. 汽车内饰件中的VOC污染问题
汽车内饰件是VOC的主要来源之一。座椅、地毯、仪表盘等内饰件中的胶水、染料等材料会释放出大量的VOC。尤其是新车，由于内饰件刚刚安装，VOC释放量较高，对车内环境质量产生较大影响。
汽车内饰件中的VOC污染问题不容忽视。开发低VOC释放的内饰件材料、采用环保的生产工艺是解决这一问题的关键。
4. 背景和目的
它的目的是帮助人们了解VOC的定义、来源和对人体健康的影响，以及解决和预防汽车内饰件VOC污染的方法和措施。
创建旨在提高人们对汽车内饰件VOC环境问题的认识，促进相关行业的发展和创新，为人们提供更加安全、健康的车内环境。
5. 内容和应用
包含了关于VOC的定义、来源、危害和防控措施等方面的详细内容。它还介绍了各种汽车内饰件材料的VOC释放情况和VOC检测方法。
应用范围广泛，可以为汽车制造商、内饰件供应商、环境监测机构等提供参考和指导。普通车主也可以通过该介绍了解VOC污染问题，采取相应的预防措施，保护自己和家人的健康。
6. 总结归纳
VOC环境舱对于理解和解决汽车内饰件VOC污染问题具有重要意义。通过了解VOC的定义和来源，人们可以意识到VOC对人体健康的潜在危害。了解VOC污染问题的存在和影响，可以促使相关行业采取措施减少VOC的释放和浓度。
参考标准:
ASTM D5116-97《小尺度环境箱测定室内材料和产品中有机释放的标准指南》
ASTM D6330-98 《规定测试条件下小型环境箱测定木制板材中VOC（除甲醛）释放标准操作》
ASTM D6670-01《全尺度环境箱测定室内材料和产品VOC中释放的标准操作》
ASTM E1333—96《大型环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度和释放率的标准测试方法》
GB18580-2001 《人造板及其制品中甲醛释放量》
GB18584-2001 《室内装饰装修材料木家具中有害物质*》
GB18587-2001 《室内装饰装修材料地毯、地毯衬垫及地毯胶粘剂有害物质释放*》
ASTM D6007-02《小尺度环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度的标准测试方法》
EN 717-1 《人造板甲醛释放量测量环境箱法》
EN13419-1 《建筑产品VOC释放量的测定*部分释放测试环境箱的方法》
