雾化测试仪,汽车、飞行器内饰材料零部件试验舱简介
汽车雾化测试仪技术指标：
| 高温槽温度范围： | 室温～150℃（室温～200℃另购） |
| 高温槽控温精度： | ±0.1℃（150℃） |
| 低温槽温度范围： | 0～100℃ |
| 低温槽控温精度： | ±0.1℃ |
| 高温槽外形尺寸： | 670 mm（L）×490 mm（B）×540 mm（H） |
| 低温槽外形尺寸： | 400 mm（L）×220 mm（B）×520 mm（H） |
| 高温槽净重： | 32kg（不包括导热介质） |
| 低温槽净重： | 15kg（不包括导热介质） |
| 电 源： | AC 220V 50Hz |
| 标 准： | DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G |
特 征：
1、6个试验位设计，可同时进行试样试验+空白试验
2、运行稳定、数据准确
3、高精度控温
测试原理：
试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。
三种测量方法：
1、光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。(标配)
2、雾 度 法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。(另购)
3、重 量 法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配，天平另购)
结 构：
主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板、测量计、取样器及附件组成，可完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。
操作步骤
准备试样→开启高、低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔，放至规定时间→测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量→比对数据并得出结果。
