齿轮泵现货PGH4-30/040RE11VE4钢厂配件

上海任稷机电科技有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.

其中主要经营如下:

1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品

产品保障：

  1、质量问题：品牌原厂保障，保证产品原装*

货期问题：产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）

售后问题：按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务

我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品，若提供非原装*货物，则无条件退货。质量按厂家标准进行保修，用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修，国家无规定，按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。

DGMPC 3 BAN 41

DGMFN-3-X-A1H-41

DGMFN-3-X-A2H-B2H-41

DGMFN 3 X A1W B1W 41

DGMFN 3 X A2W B2W 41

DGMFN 3 X A1W 41

DGMFN 3 X A2W 41

DGMFN 3 X B1W 41

DGMFN 3 X B2W 41

DGMFN 3 Y A2H B2H 41

DGMFN 3 Y A1W B1W 41

DGMFN 3 Y A2W B2W 41

DGMFN 3 Y A1W 41

DGMFN 3 Y A2W 41

DGMFN 3 Y B2W 41

DGMFN 3 Z T2H 41

DGMX2-5-PP-AW-E-B-30

DGMX2-5-PP-BW-S-30

4WMU10D3X

4WE6E6X/EG24N9K4

4WREEM10E75J-2X/G24K34/B6V

VT-VRPA2-1-1X/V0/T5

齿轮泵现货PGH4-30/040RE11VE4钢厂配件

4WE6D6X/OFEG24N9K4

4WREEM10W75J-2X/G24K34/B6V

4WE6J73-6X/EG24N9K4/A12

4WE6J6X/EG24N9K4

HED8OH-2X/100K14KS

HED8OH-2X/200K14KS

3DRE10P-6X/200XYG24K4V

德国rexroth力士乐齿轮泵故障分析及排除方法

德国力士乐rexroth齿轮泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机采用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵，该泵流量大，可靠性好。在其使用过程中容易出现以下故障。

1、德国力士乐rexroth油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。

2、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧"声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.故障原因：（1）液压油箱油面过低；（2）没按季节使用液压油；（3）进油管被脏物严重堵塞；（4）德国力士乐rexroth油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；（5）德国力士乐rexroth油泵进、出油口接头或弯接头“O"形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；（6）油泵内漏，密封圈老化；（7）德国力士乐rexroth油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；（8）油泵内部零件装配错误造成内漏；（9）“左旋"装“右旋"油泵，造成冲坏骨架油封；（10）液压油过脏。

3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏"，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。

4、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。

德国rexroth力士乐齿轮泵故障分析及排除方法

排除方法：（1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；（2）更换老化或损坏的骨架油封或“O"形密封胶圈；（3）更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；（4）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；（5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；（6）轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；（7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；（8）“右旋"泵不能装在“左旋"机上，否则会冲坏骨架油封；（9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；（10）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。

力士乐是先的传动与控制专家。力士乐为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动的个性化解决方案。目前，作为超过50万客户的共同选择，力士乐正不断为客户提供着高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。在超过80个国家中，力士乐成为当地客户可靠的合作伙伴，帮助他们生产更安全、更高效的机械设备，从而致力于自然资源的合理利用。无论对于元件还是系统，创新的解决方案都来源于强大的跨技术领域的专有诀窍。力士乐提供广泛的传动与控制产品和系统，使客户成功逾越技术的隔阂，获得佳的解决方案。力士乐的技术在工业领域被成功的广泛应用，并在其中30多个工业领域都拥有丰富的系统应用知识。力士乐作为机械和系统的制造商的合作伙伴，的全位服务巩固了力士乐在范围的先地位。

2008年，力士乐在拥有约35,300名员工，总销售收入约为59亿欧元。公司由博世自动化部门与原曼内斯曼力士乐公司于2001年合并而成，并且传承了两**的企业精神。罗伯特·博世股份有限公司始建于1886年，而力士乐公司的历史则要追溯到1795年。

德国力士乐Rexroth泵、德国力士乐Rexroth汽车马达、德国力士乐Rexroth气瓶、德国力士乐Rexroth开/关阀、德国力士乐Rexroth比例伺服阀、德国力士乐Rexroth歧管和板、德国力士乐Rexroth控制系统、德国力士乐Rexroth蓄电池、德国力士乐Rexroth过滤器、德国力士乐Rexroth油处理、德国力士乐Rexroth伺服驱动、德国力士乐Rexroth马达传动装置、德国力士乐Rexroth马达内置驱动、德国力士乐Rexroth变频器、德国力士乐RexrothPLC、德国力士乐Rexroth数控机床、德国力士乐Rexroth运动逻辑和德国力士乐Rexroth人机接口等。

业务部门

行走机械：

建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车

机械应用与工程、工厂自动化:

运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探（地面）、舞台技术、化工业、印刷与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技术、太阳能、机床（切削）、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。

可再生能源：

风能

产品组群

驱动技术、电子传动与控制技术、浇注成型技术、齿轮技术、工业液压、线性传动技术、行走液压、组装技术、气动、拧紧与焊接技术

3DREE10P-7X/315YG24K31V

DBETR-1X/180G24K4V

2FRE6A-2X/6QK4MV

VT-VRPA2-2-1X/V0/T5

ZDC25P-2X/M

HED8OH-2X/100K14KSV

3DRE10P-6X/100XYG24K4V

ZDC25P-2X/XM

4WREE6WA32-2X/G24K31/A1V

DR20G5-4X/200YM 

HED8OH-2X/350K14KS

3DREM16P-7X/200YG24K4V

DBETR-1X/230G24K4M

3DREE10P-6X/200YG24K31V

HED8OH-2X/50K14KSV

HED8OH-2X/630K14KS

HED8OH-2X/50K14KW

3DREM16P-7X/100YG24K4V

DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4

4WRAE6E07-2X/G24K31/F1V

HED8OP-2X/100K14

4WE6M6X/EG24N9K4

4WRE6E16-2X/G24K4/V

2FRE10-4X/60LBK4M

HED8OH-2X/100K14KW

3DREM16P-7X/50YG24K4V

3DREE10P-6X/315YG24K31V

HED8OH-2X/200K14KSV

3DRE10P-6X/50XYG24K4V

3DREE10P-7X/200YG24K31V

2FRE10-4X/16LBK4V

4WRE6W1-16-2X/G24K4/V

4WREE6W1-08-2X/G24K31/F1V

DGMX2-5-PP-BW-B-30

DGMX2-5-PP-FW-B-30

DGMFN 3 Z T2W 41

DGMFN-3-Z-P2H-41

DGMFN 3 Z P1W 41

DGMFN 3 Z P2W 41

CVGC 3 W 125 10

CVGC 3 W 250 10

CVGC 3 M 250 10

CVGC 3 K 125 10

CVGC 3 K 250 10

CVGCA 3 W 125 10

DGMC2-5-AT-FW-BT-FW-B-30

DGMC2-5-AT-FW-BT-FW-B-30

DGMC-5-AT-FW-E-RC-B-30

DGMC2-5-AT-GW-BT-GW-B-30

DGMC-5-AT-BW-B-30

DGMC-5-AT-FW-B-30

DGMC-5-AT-FW-E-B-30

DGMC-5-AT-GW-B-30

DGMC-5-AT-GW-S-30

DGMC-5-AT-BH-B-30

DGMC-5-BT-BW-B-30

DGMC-5-BT-FW-RC-B-30