KOGANEI气动元件的缺点,黑龙江小金井办事处

气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。
气动元件的缺点
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
 
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
 
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。

KOGANEI气动元件的缺点,黑龙江小金井办事处

气动软管的选购：选购气动软管时，应注意以下四个方面： 
1.管子材料：PU管、尼龙管等 
2.管子的内、外径尺寸：习惯上以管子的外径作为管子的尺寸，俗称“通径”。与通常所说的公称通径不是一回事，用户在选购时应特别注意。 
3.管子壁厚的均匀度，不均匀的管子在工作时容易漏气。 
4.管子的壁厚，应考虑所用管接头的形式选用软管，采用卡箍式管接头和卡套式管接头时应注意管子的内径尺寸；采用插入式管接头时，应注意管子的外径尺寸。 

CS-NBF CS-NF
CS-KSHC6X8_DE CS-KSHC6X8_EF  
   CS-NHBDPG CS-PBDA
CS-KSHC8X8_EF CS-KSHC8X8_G  
   CS-PBDAS CS-PBF
CS-KSHC9X10_GK CS-KSHC9X10_L  
   CS-PBSA CS-PBSAS
CS-MBDA CS-MBDAS  
   CS-PF CS-PR200
CS-MBF CS-MF300  
   
CS-MF400 CS-MF600 CS-SCO-F CS-SCO-UL
   
CS-MGA CS-MGAS CS-SCO-US CS-SCP
   
CS-MMF150 CS-MMF300 CS-SF CS-SGDAQ
   
CS-MMF400 CS-MRV CS-SKR CS-SL
   
CS-MRVS CS-MRVZ CS-SLB CS-SLH
   
   CS-SLM CS-SLY
CS-R150 CS-R300  
   CS-SLYM CS-SPG
CS-R600 CS-RAP  
   CS-SS_A CS-SS_B
CS-RAPS CS-RBF  
   CS-SST CS-SSU
CS-RM CS-SBA  
   CS-STB CS-STQ
CS-SBB CS-SBC  
   CS-TLL_M CS-TLV_M
CS-SBN CS-SC_A  
   CS-TS CS-TS_M
CS-SC_B CS-SC_MA  
   CS-TSC CS-TSC-F
CS-SC_MB CS-SC1  
   CS-TSC-F-BF CS-TSC-L
CS-SC2 CS-SCL1  
   CS-TSC-L-BF CS-TSCO
CS-SCL2 CS-SCO  
   CS-TSCO-L CS-TSCO-UC

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