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油缸工作原理的分类
油缸的种类很多,之前在气缸型号这篇文章已经讲过了,这里在给大家再讲一遍,一般按气缸的结构特征、功能、驱动方式和安装方法等进行分类。
按照结构特征分类,气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种;
按运动形式分为直线运动气缸和摆动气缸两类;
如图:气缸的动作方式(往复直线运动的气缸)
厂家中国台湾JUFAN薄型油缸CXHC-A-SD-63x100-ST
中国台湾君帆JUFAN油缸 气缸部分型号如下:
CXHC-A-SD-63x100-ST
CXHC-A-J-EX-LA-63x150ST
CXHC-MF-EX-LA-RC-63x60ST
CXHC-MF-EX-LA-RC-63x140ST
CXHC-MF-EX-LA-RC-63x150ST
CXHC-MF-EX-LA-RC-63x170ST
CXHC-MF-EX-LA-RC-63x170ST
CXHX-MF-EX-LA-RC-63x190ST
CXHC-A-IN-SD-63*250ST
CXHC-A-IN-SD-63*190ST
CXHI-A-EX-SD-63*120
CX-HX-SD/63.20
OS2-SD-SR-03-90ST
液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用