德国力士乐KBPS型份力士乐比例溢流阀DBEM10-5X/100XYG24K4M先导型溢流阀有多种结构。图6.9所示是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀，它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分构成。该阀原理如图6.10所示。

图中，锥式先导阀1、主阀芯上的阻尼孔（固定节约孔）5及调压弹簧9一起构成先导级半桥分压式压力负反响操控，担任向主阀芯6的上腔供应通过先导阀稳压后的主级指令压力P2。主阀芯是主控回路的比照器，上端面作用有主阀芯的指令力P2A2，下端面作为主回路的测压面，作用有反响力P1A1，其合力可驱动阀芯，调度溢流口的巨细，终究抵达对进口压力P1进行调压和稳压的目的。

图6.9 YF型三节同心先导型溢流阀结构图(管式)[1]  1—锥阀(Pilot Valve)(先导阀)；2—锥阀座(Poppet Seat)；3—阀盖(Valve Cap)；4—阀体(Valve Body)；5—阻尼孔(Orifice)；6—主阀芯(Main Spool)；7—主阀座(Main Valve Seat)；8—主阀弹簧(Main Spring)；9—调压(Adjustment Spring) (先导阀)弹簧；10—调度螺钉；11—调度手轮。

DBEM10-5X/50YG24K4M力士乐比例阀2FRE16-43/100LBK4M工作原理

导阀的敞开都是利用顶部的调度螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩发作的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打劝导阀。当导阀敞开后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调度通道），通过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供应下，压力继续增加，推进活塞下行翻开主阀，这时蒸汽连绵不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满意的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断增加。不断增加的压力通过γ通道（压力感应通道）反应到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调度弹簧的压力，导阀被关小或关闭。然后，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力降低时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，